BMW K 1600 GT 2011 vs. BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW K 1600 GT 2011

BMW R 18 Transcontinental 2022

Vue d’ensemble - BMW K 1600 GT 2011 vs BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW K 1600 GT 2011

BMW R 18 Transcontinental 2022

Caractéristiques techniques BMW K 1600 GT 2011 par rapport à BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW K 1600 GT 2011

BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW K 1600 GT 2011

BMW R 18 Transcontinental 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	Boxer
Alésage	Alésage	72 mm	Alésage	107,1 mm
Course	Course	67,5 mm	Course	100 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	160 ch	Puissance du moteur	91 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7 750 tr/min	Tr/min à la puissance max.	4 750 tr/min
Couple	Couple	175 Nm	Couple	158 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	5 250 tr/min	Tr/min au couple	3 000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12	Taux de compression	9,6
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	disque unique, Sec
Transmission	Transmission	cardan	Transmission	cardan
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindrée	Cylindrée	1 649 cm³	Cylindrée	1 802 cm³

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant unique	Suspension	Bras oscillant

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	profilé extrudé	Type de cadre	Double berceau

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	190 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	65 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	16 pouces
Longueur	Longueur	2 324 mm	Longueur	2 640 mm
Largeur	Largeur	1 000 mm	Largeur	1 040 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	830 mm	Hauteur de selle	740 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	24 l	Capacité du réservoir de carburant	24 l
Vitesse de pointe	Vitesse de pointe	200 km/h	Vitesse de pointe	180 km/h
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW K 1600 GT 2011

Un six en ligne extrêmement cultivé, avec un couple et une puissance exceptionnels, mais sans violence, simplement un moteur d'une grande souveraineté. Maniable et agile malgré un poids vif de 339 kg (avec le plein). Avec l'ESA dynamique, le DTC, l'ABS Pro et l'assistant de changement de vitesse, il se conduit de manière sportive et sûre.

Position de conduite agréable et parfaitement détendue

excellente électronique, du contrôle de traction au châssis semi-actif

ABS Pro

assistant de changement de vitesse

conduite beaucoup plus sportive que ne le laissent supposer les dimensions.

Le cockpit semble déjà un peu dépassé par rapport à la technique installée