BMW R nineT Scrambler 2016 vs. BMW R nineT 2014

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Loading...

Vue d’ensemble - BMW R nineT Scrambler 2016 vs BMW R nineT 2014

In comparing the BMW R nineT Scrambler model year 2016 and the BMW R nineT model year 2014, there are several notable differences and similarities to consider.

Both models share the same engine and drive train specifications, including a Boxer engine with 110 HP of power and 119 Nm of torque. They also have the same number of cylinders and cooling system, utilizing oil-air cooling. Additionally, both bikes have a displacement of 1170 ccm.

In terms of suspension, both models feature a telescopic fork for the front suspension and a Paralever system for the rear suspension. This provides a smooth and comfortable ride for both bikes.

However, there are some differences in the chassis and braking systems. The BMW R nineT Scrambler 2016 has a tubular frame type, while the BMW R nineT 2014 has a load-bearing engine frame type. This may result in slight variations in handling and stability.

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Both models have double disk brakes at the front, with radial technology for improved braking performance. This ensures strong and reliable stopping power for both bikes.

In terms of dimensions and weights, there are some variations between the two models. The BMW R nineT Scrambler 2016 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 170 mm, while the BMW R nineT 2014 has a slightly wider rear tire width of 180 mm. The wheelbase of the BMW R nineT Scrambler 2016 is 1527 mm, slightly longer than the 1476 mm wheelbase of the BMW R nineT 2014. Both models have a fuel tank capacity of 17 liters.

There are also differences in the seat height and kerb weight. The BMW R nineT Scrambler 2016 has a seat height of 820 mm and a kerb weight (with ABS) of 220 kg. On the other hand, the BMW R nineT 2014 has a lower seat height of 785 mm but a slightly higher kerb weight (with ABS) of 222 kg.

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

In terms of strengths, the BMW R nineT Scrambler 2016 offers a boxer engine with character, providing a unique combination of vibrations, power, and sound. It is also Euro4-compliant, ensuring it meets the latest emission standards. The bike has a comfortable chassis and seating position, powerful brakes, and a cool aesthetic. Additionally, the BMW R nineT Scrambler 2016 is much cheaper than the R nineT model year 2014.

On the other hand, the BMW R nineT 2014 is praised for its optics, engine performance, fork, and overall workmanship. It offers a visually appealing design and a well-crafted engine.

In terms of weaknesses, the BMW R nineT Scrambler 2016 has a rather hard saddle and a spartan dashboard, lacking a rev counter and gear indicator in the base model. On the other hand, the BMW R nineT 2014 has been noted to have a touch too little rebound damping in the shock absorber, potentially affecting the bike's suspension performance.

Overall, both the BMW R nineT Scrambler 2016 and the BMW R nineT 2014 offer unique features and strengths, making them appealing options for motorcycle enthusiasts.

Caractéristiques techniques BMW R nineT Scrambler 2016 par rapport à BMW R nineT 2014

BMW R nineT Scrambler 2016
BMW R nineT 2014

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurBoxer
AlésageAlésage101 mmAlésage101 mm
CourseCourse73 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur110 chPuissance du moteur110 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple119 NmCouple119 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageSecType d’embrayagedisque unique, Sec
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionParalever

Châssis

Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,175 mmLongueur2,220 mm
LargeurLargeur880 mmLargeur890 mm
EmpattementEmpattement1,527 mmEmpattement1,476 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle785 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)220 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)222 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Il est inutile d'essayer de comprendre pourquoi la R nineT est si populaire, le concept est manifestement parfaitement adapté à notre époque. Reste à savoir si ce style rétro moderne fonctionnera également avec la BMW R nineT Scrambler, une catégorie de prix plus basse. Mais la condition préalable est très bonne, le Scrambler fait confiance au même "vieux" moteur boxer à refroidissement par air, que BMW a miraculeusement rendu compatible avec l'Euro4 sans perte de performance ni de caractère. Le châssis est plus souple, l'empattement plus long et les caractéristiques plus spartiates - mais sous le nom de code Scrambler, cela est tout à fait acceptable, après tout, la conduite confortable est au premier plan. La selle unipersonnelle en option est certes un peu dure, mais la R nineT Scrambler n'est en aucun cas inconfortable, c'est surtout la position d'assise qui convainc pleinement. Celui qui peut vivre avec moins d'options, de l'acier au lieu de l'aluminium et des éléments de suspension plus simples, économise beaucoup d'argent avec la Scrambler - qu'il peut ensuite investir dans un customisation individuelle !

Moteur boxer avec du caractère - vibrations, puissance et son inclus. Néanmoins compatible avec la norme Euro4

châssis confortable

position de conduite agréable

freins puissants

look cool

beaucoup moins cher que la R nineT

selle assez dure

tableau de bord spartiate, sans compte-tours ni indicateur de rapport dans la version de base

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Une machine rétro très digne. Les autres fabricants de classiques ont maintenant un vrai retard à rattraper.

Optique, moteur, fourche, finition

un peu trop d'amortissement en détente dans l'amortisseur

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R nineT Scrambler vs BMW R nineT

There are a few key differences between a BMW R nineT Scrambler 2016 and a BMW R nineT 2014. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT Scrambler 2016 is about 2% higher. A BMW R nineT Scrambler 2016 experiences a loss of 2,270 USD in one year and 2,410 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 550 USD and 1,290 USD for a BMW R nineT 2014. Compared to BMW R nineT 2014 there are more BMW R nineT Scrambler 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 7. It takes less time to sell a BMW R nineT with 81 days compared to 97 days for the BMW R nineT Scrambler. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 16 reviews for the BMW R nineT Scrambler and 57 reviews for the BMW R nineT since model year 2014. The first review for the BMW R nineT Scrambler was published on 7/5/2016 and now has more than 40,200 views. This compares to more than 17,000 views for the first review on BMW R nineT published on 10/17/2013.

Prix BMW R nineT Scrambler

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R nineT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH