KTM 450 EXC 2015 vs. Yamaha WR450F 2015

KTM 450 EXC 2015

Yamaha WR450F 2015

Vue d’ensemble - KTM 450 EXC 2015 vs Yamaha WR450F 2015

KTM 450 EXC 2015

Yamaha WR450F 2015

Caractéristiques techniques KTM 450 EXC 2015 par rapport à Yamaha WR450F 2015

KTM 450 EXC 2015

Yamaha WR450F 2015

KTM 450 EXC 2015

Yamaha WR450F 2015

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	95 mm	Alésage	95 mm
Course	Course	63.4 mm	Course	63.4 mm
Taux de compression	Taux de compression	11.8	Taux de compression	12.3
Démarreur	Démarreur	Électrique, Kick	Démarreur	Kick
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Cylindres	Cylindres	1	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	449.3 cm³	Cylindrée	449 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Aluminium
Type de cadre	Type de cadre	Tube central	Type de cadre	Tube double

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	90 mm	Largeur du pneu avant	80 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	100 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	21 pouces	Diamètre du pneu avant	21 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	140 mm	Largeur du pneu arrière	120 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	80 %	Hauteur du pneu arrière	90 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	18 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Empattement	Empattement	1,482 mm	Empattement	1,475 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	970 mm	Hauteur de selle	960 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	9 l	Capacité du réservoir de carburant	7.2 l

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 450 EXC 2015

La KTM 450 EXC est une Hardenduro très aboutie et parfaitement réalisée. Elle bénéficie d'une expérience infinie. Elle est fiable et souveraine dans toutes les situations. Une compagne fidèle pour le off-road qui remplit sa mission de manière extrêmement fiable.

très fiable

bien pensé et sophistiqué

moteur très puissant

réponse moteur propre

poids élevé par rapport aux 2 temps

plus nerveux que les autres marques en cas d'ornières

Yamaha WR450F 2015

La nouvelle WR 450F est une véritable moto de course qui se situe au premier rang en termes de technique et d'innovation. Un châssis Kayaba qui n'a pas son pareil dans la construction de série, des freins au top. Un jour un peu plus grand serait encore bien et un peu plus de "sensation de carburation" dans les bas régimes. Mais le meilleur, ce sont les possibilités offertes par le Powertuner.

disque de frein plus grand

filtre à air derrière la culasse

répartition centrale du poids

maniabilité agile

Accessoires Powertuner

un peu lourd de tête