Suzuki SV 650 2021 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Vue d’ensemble - Suzuki SV 650 2021 vs Suzuki GSX-8S 2023

The Suzuki SV 650 2021 and the Suzuki GSX-8S 2023 are both naked bikes from Suzuki, offering different features and specifications.

Starting with the engine and drivetrain, the Suzuki SV 650 2021 is equipped with a V2 engine type, producing 73 HP of power and 64 Nm of torque. It has a fuel injection system, 2 cylinders, and liquid cooling. On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 features an in-line engine type, generating 83 HP of power and 78 Nm of torque. It also has a fuel injection system, 2 cylinders, and liquid cooling. The displacement of the SV 650 is 645 ccm, while the GSX-8S has a displacement of 776 ccm.

In terms of suspension, both bikes have a swing arm rear suspension with a monoshock absorber and preload adjustment. However, the SV 650 has a telescopic fork front suspension, while the GSX-8S is equipped with an upside-down telescopic fork front suspension. The material of the rear suspension on the SV 650 is steel, whereas the GSX-8S features an aluminum rear suspension.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Both bikes have a steel frame and double disk front brakes with a diameter of 290 mm for the SV 650 and 310 mm for the GSX-8S. The front brakes on both models have four pistons. Additionally, both bikes have ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the front and rear tire widths are the same for both models, with 120 mm and 180 mm, respectively. The front and rear tire diameters are also the same at 17 inches. The wheelbase of the SV 650 is 1445 mm, while the GSX-8S has a slightly longer wheelbase of 1465 mm. The seat height of the SV 650 is 785 mm, whereas the GSX-8S has a higher seat height of 810 mm. The kerb weight of the SV 650 with ABS is 200 kg, while the GSX-8S weighs slightly more at 202 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters, with a range of 353 km for the SV 650 and 333 km for the GSX-8S. The combined fuel consumption is 4.1 l/100km for the SV 650 and 4.2 l/100km for the GSX-8S.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Suzuki SV 650 2021 is praised for its confident V2 powerplant with character, stable chassis, comfortable seating position, easy handling, and timeless look. However, it is criticized for its brakes requiring manual force, lack of electronics apart from ABS, and moderately readable instruments.

On the other hand, the Suzuki GSX-8S 2023 is commended for its full-grown and high-quality overall concept, high-torque engine, first-class running culture, stable handling, and overall high-quality impression. It also offers a great naked bike riding position, good and precise quickshifter, high-quality controls, and a very good display. The suspension of the GSX-8S provides reserves for a wide range of uses despite the lack of adjustment options, and it has good ergonomics. However, it is noted that the quickshifter and gearstick require a little more operating force than usual, the bike is somewhat heavier than others in its class, the ABS controls defensively, and the engine lacks rev reserves upwards.

In conclusion, the Suzuki SV 650 2021 and the Suzuki GSX-8S 2023 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The SV 650 offers a confident and characterful V2 engine, stable chassis, and comfortable seating position, while the GSX-8S provides a high-torque engine, stable handling, and a high-quality overall concept. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Suzuki SV 650 2021 par rapport à Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki SV 650 2021
Suzuki GSX-8S 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage81 mmAlésage84 mm
CourseCourse62.6 mmCourse70 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur83 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple78 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,800 tr/minTr/min au couple6,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.2 Taux de compression12.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée645 cm³Cylindrée776 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement125 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse106 mmChasse104 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre290 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,140 mmLongueur2,115 mm
LargeurLargeur760 mmLargeur775 mm
HauteurHauteur1,090 mmHauteur1,105 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)200 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)202 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie353 kmAutonomie333 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.1 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.2 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

La Suzuki SV 650 n'a pas beaucoup évolué depuis cinq ans par rapport à son prédécesseur. Le moteur a été mis à jour selon la norme Euro5 et se présente désormais de manière encore plus adulte, ce qui lui permet de s'intégrer parfaitement au reste du package. La SV 650 ne veut effrayer personne, surtout pas les débutants. Le châssis donne une impression de solidité et de sérénité, le frein demande une bonne force manuelle pour éviter un surfreinage inattendu. L'optique est d'une part intemporelle, mais d'autre part vraiment un peu dépassée sur certains composants. En revanche, le prix est correct, comme d'habitude chez Suzuki.

Moteur V2 souverain avec du caractère

châssis stable

position de conduite confortable

maniement facile, look intemporel

Le freinage nécessite une force manuelle

à part l'ABS, pas d'électronique à bord

tableau de bord moyennement lisible

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Pendant des années, Suzuki a été la marque qui proposait des motos sympas avec un bon rapport qualité/prix. Avec la Suzuki GSX-8S, on se présente avec beaucoup plus d'assurance. Elle se présente comme une moto de qualité, sophistiquée et se place en tête d'une catégorie très disputée. Les données de performance peu spectaculaires et le poids relativement élevé n'assombrissent que brièvement le tableau. Lors des essais, la Suzuki convainc pleinement. Une vraie bonne moto.

Concept global développé et de haute qualité

moteur à couple élevé

régularité de marche de premier ordre, performance de conduite stable, impression générale de très grande qualité

très bonne selle

Superbe position de conduite de nakedbike

Quickshifter bon et précis

éléments de commande de grande qualité

très bon écran d'affichage

Châssis offrant des réserves pour une large plage d'utilisation malgré le manque de possibilités de réglage

Bonne ergonomie

Le Quickshifter et la boîte de vitesses nécessitent un peu plus de force de manœuvre que d'habitude

Moto un peu plus lourde que les autres motos de cette catégorie

L'ABS fonctionne de manière très défensive

Le moteur n'a pas de réserve de régime vers le haut

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki SV 650 vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a Suzuki SV 650 2021 and a Suzuki GSX-8S 2023. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-8S 2023 is about 37% higher. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less Suzuki SV 650 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 111 days for the Suzuki SV 650. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Suzuki SV 650 and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the Suzuki SV 650 was published on 9/26/2008 and now has more than 14,200 views. This compares to more than 47,300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 11/8/2022.

Prix Suzuki SV 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-8S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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