KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs KTM 1290 Super Adventure R 2022

The KTM 1290 Super Adventure S model year 2017 and the KTM 1290 Super Adventure R model year 2022 are both powerful enduro motorcycles from KTM. They share many similarities in terms of engine specifications, with both models featuring a V2 engine with a bore of 108 mm and a stroke of 71 mm. They also have the same engine power of 160 HP and a torque of around 140 Nm. Both models are equipped with an electric starter and a chain transmission.

In terms of suspension, both the Super Adventure S and Super Adventure R feature upside-down telescopic forks with a diameter of 48 mm. However, the Super Adventure R has a slightly longer travel of 220 mm compared to the 200 mm of the Super Adventure S. Both models have swing arm rear suspension with a monoshock, and both offer adjustable compression, preload, and rebound settings.

The chassis of both models is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type. They also have similar rake angles, with the Super Adventure S having a rake of 64 degrees and the Super Adventure R having a slightly steeper rake of 64.7 degrees. The trail measurement is 120 mm for the Super Adventure S and 112.8 mm for the Super Adventure R.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

In terms of braking, both models feature double disk brakes at the front, with the Super Adventure S using Brembo brakes. The Super Adventure R also has a comprehensive electronics package, including ABS and cornering ABS, riding modes, ride by wire, and traction control.

There are some differences between the two models in terms of dimensions and weights. The Super Adventure S has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 170 mm, while the Super Adventure R has a larger front tire diameter of 21 inches and a slightly narrower rear tire width of 150 mm. The Super Adventure R also has a larger rear tire diameter of 18 inches. The wheelbase of the Super Adventure S is 1560 mm, while the Super Adventure R has a slightly longer wheelbase of 1577 mm. The seat height of the Super Adventure S is 860 mm, while the Super Adventure R has a higher seat height of 880 mm. Both models have a fuel tank capacity of 23 liters.

In terms of equipment, both models offer adjustable windshields, LED headlights, and cornering lights. The Super Adventure R also features LED daytime running lights and a TFT display, while the Super Adventure S has heated grips.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

In terms of strengths, the Super Adventure S is praised for its powerful engine, precise handling, traction control, cornering ABS, easy-to-read TFT display, quickshifter, LED headlights with cornering lights, and off-road capability. On the other hand, the Super Adventure R is praised for its sporty yet cultivated V2 power plant, playful handling, comfortable seating position, good brakes including cornering ABS, comprehensive electronics package, and clear, well-structured instruments with a large 7-inch display.

However, both models have their weaknesses. The Super Adventure S is criticized for its high price and the power-consuming height adjustment of the windshield. The Super Adventure R, despite its additional features, has a higher price compared to the Super Adventure S.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Adventure S 2017 and the KTM 1290 Super Adventure R 2022 are powerful and capable enduro motorcycles. While they share many similarities in terms of engine and suspension, they have some differences in terms of dimensions, equipment, and pricing. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Adventure S 2017 par rapport à KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 1290 Super Adventure R 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage108 mmAlésage108 mm
CourseCourse71 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple140 NmCouple138 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,750 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression13.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon52 mmAlésage du papillon52 mm
DegrésDegrés75 Degrés75
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDouble allumageAllumageDouble allumage
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement200 mmDébattement220 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurdirect
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement200 mmDébattement220 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64 degréAngle de tête de fourche64.7 degré
ChasseChasse120 mmChasse112.8 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre267 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,577 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle880 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)215 kgPoids à sec (avec ABS)221 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPoignées chauffantes, Feux de virage, Phares LED, pare-brise réglableÉquipementFeux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

La KTM 1290 Super Adventure S est plus qu'une moto d'aventure sportive - c'est une machine de sport qui peut aussi faire des randonnées. Le moteur de 160 ch n'est pas seulement extrêmement puissant, il est aussi très facile à utiliser et donne envie de rouler de manière sportive. Les nombreux systèmes d'assistance électroniques comme le contrôle de traction, la suspension semi-active, les différents modes et l'ABS en virage contribuent également à ce que l'on se sente parfaitement à l'aise sur la 1290 Super Adventure S. Enfin, l'énorme écran TFT et d'autres gadgets comme le système Race-on ou My Ride sont tout à fait convaincants.

moteur puissant

maniabilité précise

contrôle de traction amusant

ABS en virage de série

écran TFT géant facile à lire

Quickshifter

phares à LED avec éclairage en virage

tout-terrain

prix élevé

réglage de la hauteur du pare-brise nécessitant beaucoup de force

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

La version R de la 1290 Super Adventure est l'une des options les plus luxueuses pour les longues randonnées qui ne s'arrêtent pas sur les routes goudronnées. La puissance est disponible à tout moment et l'aspect rallye donne immédiatement envie de partir. Le châssis WP s'adapte à presque tous les terrains imaginables, mais il doit être réglé manuellement et il faut également renoncer au régulateur de distance.

V2 très sportif, mais aussi très cultivé

malgré un poids élevé, maniement extrêmement ludique

position de conduite très réactive

bons freins, y compris ABS en virage

pack électronique complet

tableau de bord clair et bien structuré avec écran géant de 7 pouces

Assistant de changement de vitesse payant

prix plus élevé que la S malgré moins de caractéristiques

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 1290 Super Adventure R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure S 2017 and a KTM 1290 Super Adventure R 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure R 2022 is about 47% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure R 2022 there are more KTM 1290 Super Adventure S 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 26 compared to 8. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 68 days compared to 107 days for a KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S and 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R since model year 2017. The first review for the KTM 1290 Super Adventure S was published on 10/12/2016 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 36,400 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure R published on 10/4/2016.

Prix KTM 1290 Super Adventure S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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