Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Vue d’ensemble - Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Caractéristiques techniques Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 par rapport à Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

La Triumph Tiger 1200 GT Pro est équipée d'un puissant moteur trois cylindres en ligne et de nombreuses options. Ce pack sans souci sur deux roues se laisse piloter de manière souveraine, mais préfère clairement des allures plutôt confortables. Si cela ne vous dérange pas, vous apprécierez la douceur de la suspension électronique, la bonne protection contre le vent et les nombreuses caractéristiques de confort. Mais la Tiger 1200 nouvellement développée manque (encore) un peu de rondeur dans certains coins, comme on le remarque par exemple aux réactions plus fortes aux changements de charge et aux vibrations à haute fréquence sur les étapes d'autoroute.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Pour beaucoup, la nouvelle Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports est la véritable Africa Twin, qui, avec un réservoir plus grand, des débattements de suspension plus longs et un pare-brise plus haut, vise le grand voyage encore plus sérieusement que ne le fait déjà l'Africa Twin normale. Le châssis fonctionne comme une selle, la position d'assise permet de parcourir des centaines de kilomètres d'affilée - 525 avec un plein, selon Honda. L'agilité et la maniabilité dont peut se targuer l'Africa Twin normale en pâtissent toutefois. Mais avec l'aspect plus joli de l'Adventure Sports, Honda frappe à nouveau dans le mille, il n'y a actuellement pas de plus belle moto d'aventure.