Kawasaki Z 800 e 2014 vs. Yamaha MT-07 2014

Kawasaki Z 800 e 2014

Yamaha MT-07 2014
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Vue d’ensemble - Kawasaki Z 800 e 2014 vs Yamaha MT-07 2014

Kawasaki Z 800 e 2014

Yamaha MT-07 2014
Caractéristiques techniques Kawasaki Z 800 e 2014 par rapport à Yamaha MT-07 2014
Kawasaki Z 800 e 2014
Yamaha MT-07 2014
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 71 mm | Alésage | 80 mm |
Course | Course | 50.9 mm | Course | 68.6 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 95 ch | Puissance du moteur | 75 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 9,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,000 tr/min |
Couple | Couple | 76 Nm | Couple | 68 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 8,000 tr/min | Tr/min au couple | 6,500 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 11.9 | Taux de compression | 11.5 |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Allumage | Allumage | Digital | Allumage | Transistor |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 4 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 806 cm³ | Cylindrée | 689 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique |
---|
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
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Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
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Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,100 mm | Longueur | 2,085 mm |
Largeur | Largeur | 800 mm | Largeur | 745 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,050 mm | Hauteur | 1,090 mm |
Empattement | Empattement | 1,445 mm | Empattement | 1,400 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 834 mm | Hauteur de selle | 805 mm |
Poids en ordre de marche | Poids en ordre de marche | 229 kg | Poids en ordre de marche | 179 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 17 l | Capacité du réservoir de carburant | 14 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Kawasaki Z 800 e 2014

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
Yamaha MT-07 2014

La MT-07 est une incroyable machine de plaisir qui se laisse conduire de manière extrêmement sportive. Le moteur est de loin le plus agile de sa catégorie, et même au-delà.
Moteur extrêmement agile
maniabilité très légère
poids réduit
look agressif et anguleux
freins puissants
position de conduite agréable
son rauque
affichage complet et bien lisible.
Châssis un peu mou
les repose-pieds frottent rapidement
pièces en plastique en partie bon marché
fourche ennuyeuse.
Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z 800 e vs Yamaha MT-07
Prix Kawasaki Z 800 e
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Yamaha MT-07
Année modèle
Prix moyens actuels du marché