Moto Guzzi V85 TT Travel 2021 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

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Vue d’ensemble - Moto Guzzi V85 TT Travel 2021 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Caractéristiques techniques Moto Guzzi V85 TT Travel 2021 par rapport à Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurBoxer
AlésageAlésage84 mmAlésage73 mm
CourseCourse77 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur80 chPuissance du moteur126 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.5,500 tr/min
CoupleCouple80 NmCouple170 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,000 tr/minTr/min au couple4,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.5 Taux de compression10.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon52 mmAlésage du papillon50 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayagedisque uniqueType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageTransistor
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionDouble embrayage
CylindresCylindres2Cylindres6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée853 cm³Cylindrée1,833 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantBras de suspension

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurPro-Link

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonSix pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre316 mm
PistonPistonDouble pistonPistonTrois pistons

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,240 mmLongueur2,475 mm
LargeurLargeur950 mmLargeur925 mm
HauteurHauteur1,300 mmHauteur1,340 mm
EmpattementEmpattement1,530 mmEmpattement1,695 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle745 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)229 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)390 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21 lCapacité du réservoir de carburant21.1 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPoignées chauffantes, Phares LEDÉquipementPoignées chauffantes, Système de valises, Phares LED, Selle chauffante, pare-brise à réglage électronique

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

La Honda Gold Wing est une grande réussite, tant au niveau des caractéristiques / options que de la dynamique de conduite. Le moteur reste un six cylindres à plat délicieusement doux, qui trouve toujours sa vocation dans la souveraineté par le bas. Elle est peut-être plus sportive que ses prédécesseurs, mais elle reste au fond une touriste confortable. Le confort ne fait pas défaut, la selle est magnifique, la protection contre le vent suffisante, surtout sur les modèles Gold Wing Tour avec vitre plus haute et top-case. Le package électronique est également très complet, mais les années écoulées depuis la dernière mise à jour importante se font sentir ici. Les fans de la Gold Wing y trouveront tout de même leur compte, mais il existe des Tourer plus contemporaines sur le marché.

moteur boxer six cylindres doux

bon son - à la fois moteur et box

pare-brise à réglage électrique

4 modes de conduite

GPS de série

marche arrière

poignées chauffantes

régulateur de vitesse

Apple CarPlay

L'électronique n'est plus à la pointe

le moteur devient bruyant à haut régime

angle d'inclinaison maximum assez limité

Comparaison des prix Prix moyen du marché Moto Guzzi V85 TT Travel vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Prix Moto Guzzi V85 TT Travel

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH