Suzuki GSX-R 1000 2012 vs. KTM 390 Adventure 2022

Suzuki GSX-R 1000 2012

KTM 390 Adventure 2022

Vue d’ensemble - Suzuki GSX-R 1000 2012 vs KTM 390 Adventure 2022

Suzuki GSX-R 1000 2012

KTM 390 Adventure 2022

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-R 1000 2012 par rapport à KTM 390 Adventure 2022

Suzuki GSX-R 1000 2012

KTM 390 Adventure 2022

Suzuki GSX-R 1000 2012

KTM 390 Adventure 2022

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	74.5 mm	Alésage	89 mm
Course	Course	57.3 mm	Course	60 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	185 ch	Puissance du moteur	44 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	12,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9,000 tr/min
Couple	Couple	116.7 Nm	Couple	37 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	10,000 tr/min	Tr/min au couple	7,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12.8	Taux de compression	12.6
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Cylindres	Cylindres	4	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Cylindrée	Cylindrée	999 cm³	Cylindrée	373.2 cm³

Suspension avant

Marque	Marque	Showa	Marque	WP

Suspension arrière

Marque	Marque	Showa	Marque	WP

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Chrome-molybdène
Type de cadre	Type de cadre	Twin-Spar	Type de cadre	Tubulaire

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Disque unique
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Piston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	100 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	190 mm	Largeur du pneu arrière	130 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	50 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Empattement	Empattement	1,405 mm	Empattement	1,430 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	810 mm	Hauteur de selle	830 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	17.5 l	Capacité du réservoir de carburant	14.5 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A2

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-R 1000 2012

Il est vrai que le marché des superbikes de 1000 cm3 se réduit de plus en plus et il est vrai aussi que les prix actuels réservent ce genre de moto à une classe très élitiste. Mais pour ceux qui recherchent la plus grande accélération possible et un maximum de plaisir, la Suzi est une offre relativement avantageuse.

Moteur agréable et plaisant

boîte de vitesses puissante

assise sportive et confortable

maniabilité légère

châssis bien réglé

Géométries radicalement serrées

techniquement un peu améliorable.

KTM 390 Adventure 2022

La petite 390 Adventurr peut être considérée comme une moto absolument polyvalente dans sa catégorie et comme une véritable gagnante en termes de rapport qualité-prix. Le package électronique de haute qualité ainsi que le monocylindre robuste en font une machine purement amusante qui ne surcharge pas les pilotes on-road et off-road inexpérimentés, mais les soutient. La position d'assise sportive mais confortable et la bonne protection contre le vent permettent de faire de longues randonnées. Quel que soit le terrain sur lequel on la conduit, la 390 Adventure est très amusante - mais surtout dans les épingles !

moteur puissant

châssis réglable

bonne protection contre le vent

excellent rapport qualité/prix

package électronique de haute qualité avec contrôle de traction en fonction de l'inclinaison et ABS en virage

Quickshifter+ en option

véritable engin de plaisir sur tous les terrains

un peu trop compact pour les grands pilotes