Sym Joymax Z+ 300i 2021 vs. Suzuki Burgman 400 2021

Sym Joymax Z+ 300i 2021

Sym Joymax Z+ 300i 2021

Suzuki Burgman 400 2021

Suzuki Burgman 400 2021

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Vue d’ensemble - Sym Joymax Z+ 300i 2021 vs Suzuki Burgman 400 2021

Sym Joymax Z+ 300i 2021

Sym Joymax Z+ 300i 2021

Suzuki Burgman 400 2021

Suzuki Burgman 400 2021

Caractéristiques techniques Sym Joymax Z+ 300i 2021 par rapport à Suzuki Burgman 400 2021

Sym Joymax Z+ 300i 2021
Suzuki Burgman 400 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage75 mmAlésage81 mm
CourseCourse63 mmCourse77.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur27.3 chPuissance du moteur30 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.6,300 tr/min
CoupleCouple27.3 NmCouple35.2 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,750 tr/minTr/min au couple4,900 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.5 Taux de compression10.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageForce centrifugeType d’embrayageForce centrifuge
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionVariomaticType de transmissionVariomatic
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée278.3 cm³Cylindrée400 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement88 mmDébattement110 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionUnit SwingSuspensionUnit Swing
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement92 mmDébattement100 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre260 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre210 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant14 poucesDiamètre du pneu avant15 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière13 poucesDiamètre du pneu arrière13 pouces
LongueurLongueur2,190 mmLongueur2,235 mm
LargeurLargeur760 mmLargeur765 mm
HauteurHauteur1,422 mmHauteur1,350 mm
EmpattementEmpattement1,550 mmEmpattement1,580 mm
Hauteur de selleHauteur de selle750 mmHauteur de selle755 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)184 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)218 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe129 km/hVitesse de pointe132 km/h
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2
AutonomieAutonomie352 kmAutonomie337 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO279 g/kmÉmissions combinées de CO294 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée3.4 l/100 kmConsommation de carburant combinée4 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Sym Joymax Z+ 300i 2021

Sym Joymax Z+ 300i 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Suzuki Burgman 400 2021

Suzuki Burgman 400 2021

Le Suzuki Burgman 400 est un maxi-scooter qui a fait ses preuves, notamment grâce à sa fiabilité, son grand espace de rangement et son grand confort. Il est parfaitement adapté à une utilisation quotidienne et à des trajets plus longs, mais il atteint ses limites en ce qui concerne les caractéristiques techniques modernes. Pour les fans de scooters classiques au caractère solide, le Burgman reste un bon choix, même s'il est un peu plus cher par rapport à la concurrence.

Grande capacité de rangement

Confort de conduite élevé et bonne protection contre les intempéries

Technologie fiable et éprouvée Conduite stable, même dans des conditions de route difficiles.

La chaîne cinématique et l'écran semblent dépassés Effet "bande de caoutchouc" perceptible au démarrage Pas de fonctionnalités modernes telles que la Smartkey ou le pare-brise réglable

Comparaison des prix Prix moyen du marché Sym Joymax Z+ 300i vs Suzuki Burgman 400

Prix Sym Joymax Z+ 300i

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki Burgman 400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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