KTM 890 Duke R 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

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Vue d’ensemble - KTM 890 Duke R 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2021

The KTM 890 Duke R 2023 and the Yamaha MT-09 SP 2021 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 890 Duke R 2023 is equipped with a 121 HP, 890cc inline twin engine, while the Yamaha MT-09 SP 2021 features a 119 HP, 889cc inline triple engine. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

When it comes to suspension, the KTM 890 Duke R 2023 utilizes an upside-down telescopic fork from WP in the front, with preload adjustment, and a swing arm with a monoshock from WP in the rear, also with preload adjustment. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2021 features an upside-down telescopic fork from Kayaba in the front, with compression, preload, and rebound adjustment, and a swing arm with a monoshock from Öhlins in the rear, also with compression, preload, and rebound adjustment.

In terms of chassis, the KTM 890 Duke R 2023 has a chromium-molybdenum tubular frame, while the Yamaha MT-09 SP 2021 has an aluminum twin tube frame.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Both bikes are equipped with double disk brakes in the front, but the KTM 890 Duke R 2023 has larger 320mm diameter disks compared to the 298mm disks on the Yamaha MT-09 SP 2021.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, cornering ABS, ride by wire, and traction control. However, the KTM 890 Duke R 2023 also offers riding modes and connectivity, while the Yamaha MT-09 SP 2021 adds quickshifter and anti-wheelie features.

In terms of dimensions and weights, the KTM 890 Duke R 2023 has a slightly longer wheelbase at 1482mm compared to the 1430mm of the Yamaha MT-09 SP 2021. The seat height of the KTM is also slightly higher at 834mm compared to 825mm of the Yamaha. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters, but the KTM has a slightly longer range at 295km compared to the 280km of the Yamaha. The combined fuel consumption of the KTM is also slightly lower at 4.74 l/100km compared to 5 l/100km of the Yamaha.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights and TFT displays. However, the KTM 890 Duke R 2023 also offers optional connectivity, while the Yamaha MT-09 SP 2021 has some lovely details in its design.

In terms of strengths, the KTM 890 Duke R 2023 is praised for its powerful and rev-happy engine, finely controllable response, sporty seating position, high-quality adjustable suspension, powerful Brembo brakes, low vehicle weight, and extensive electronics. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2021 is praised for its upright and comfortable seating position, well-tuned chassis, easy adjustability of mappings and traction control, high-quality workmanship, and great acceleration in the relevant rev range.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Duke R 2023 has a more demanding sitting position compared to the basic model and a tight basic set-up that may not be to everyone's taste. The Yamaha MT-09 SP 2021 has a horn mounted in a crude way and a poor display.

Overall, both the KTM 890 Duke R 2023 and the Yamaha MT-09 SP 2021 offer strong performance and advanced features, but they have some differences in terms of engine configuration, suspension, chassis, and additional features. It ultimately comes down to personal preference and priorities in terms of riding style and desired features.

Caractéristiques techniques KTM 890 Duke R 2023 par rapport à Yamaha MT-09 SP 2021

KTM 890 Duke R 2023
Yamaha MT-09 SP 2021
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Différences
KTM 890 Duke R 2023
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Yamaha MT-09 SP 2021
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Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage90.7 mmAlésage78 mm
CourseCourse68.8 mmCourse62.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur121 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple99 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,750 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée890 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueKayaba
DébattementDébattement140 mmDébattement137 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueWPMarqueÖhlins
DébattementDébattement150 mmDébattement142 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.7 degréAngle de tête de fourche65 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,430 mm
Hauteur de selleHauteur de selle834 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie295 kmAutonomie280 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2110 g/kmÉmissions combinées de CO2116 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.74 l/100 kmConsommation de carburant combinée5 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire96 dBBruit stationnaire96 dB

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

La KTM 890 Duke R est le niveau d'évolution le plus sportif de la 890 Duke. Plus de puissance, un châssis plus ferme, des freins plus affûtés - ces ingrédients, associés au poids déjà faible du véhicule, en font un véritable engin de précision. Une moto rapide et cool pour les fétichistes du plaisir de conduire, les ambitieux de la conduite endiablée à domicile et, enfin, une vraie recommandation pour les visiteurs des trackdays. Le positionnement sportif du haut du corps et l'angle un peu plus aigu des genoux se font toutefois au détriment du confort. Enfin, la configuration de base de la suspension réglable est vraiment très dure. Ceux qui souhaitent profiter de la puissance du moteur 890 et de l'électronique haut de gamme de manière plus confortable peuvent continuer à choisir le modèle de base en toute bonne conscience.

moteur puissant et poussif

réactivité finement dosée

bon Quickshifter (en option)

position de conduite sportive procurant une excellente sensation de la roue avant

suspension réglable de haute qualité

freins Brembo puissants

poids du véhicule réduit

électronique complète (en partie en option)

Position d'assise plus exigeante que sur le modèle de base

le réglage de base serré ne convient pas à tout le monde

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP est basée sur la très réussie MT-09. En 2021, un millésime particulièrement raffiné ! Mais cette mise à niveau en rajoute une couche ! Le châssis haut de gamme offre un excellent compromis entre confort de conduite et sportivité.

Position de conduite droite et confortable

châssis bien réglé

cartographies et contrôle de traction faciles et rapides à régler

finition de haute qualité

détails soignés

moteur bien réglé

accélération et poussée exceptionnelles dans la plage de régime appropriée.

klaxon mal monté

affichage médiocre

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 890 Duke R vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2023 and a Yamaha MT-09 SP 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2023 is about 13% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2021 there are more KTM 890 Duke R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 38 compared to 15. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 84 days compared to 120 days for a Yamaha MT-09 SP. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 11/5/2019 and now has more than 126,600 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Prix KTM 890 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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