Kawasaki Z 400 2019 vs. Honda CB500F 2019

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z 400 2019 vs Honda CB500F 2019

The Kawasaki Z 400 2019 and the Honda CB500F 2019 are both naked bikes with similar engine types, inline cylinders, and liquid cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Honda CB500F has a slight advantage with 48 HP compared to the Kawasaki Z 400's 45 HP. The Honda also has a higher torque of 43 Nm compared to the Kawasaki's 38 Nm. This means that the Honda CB500F may offer slightly better acceleration and overall performance.

Both bikes have fuel injection systems, ensuring efficient fuel delivery and better throttle response. The Kawasaki Z 400 has a smaller displacement of 399cc compared to the Honda CB500F's 471cc. This may result in a slight difference in power delivery and overall performance.

In terms of chassis, both bikes have steel frames, providing stability and durability. The Kawasaki Z 400 has a slightly shorter wheelbase of 1370mm compared to the Honda CB500F's 1410mm. This may result in a slightly more agile and maneuverable ride for the Kawasaki.

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

The seating position of the Kawasaki Z 400 is considered good, providing comfort and control for riders. It also has a low weight of 167kg, making it suitable for novice riders who may prefer a lighter bike. The Kawasaki Z 400 also has a great sound, adding to the overall riding experience.

On the other hand, the Honda CB500F is described as playful and easy to handle, making it a great option for riders who prioritize maneuverability. It also has a high-revving engine with linear power delivery, ensuring smooth acceleration. The Honda CB500F has a slightly higher seat height of 790mm compared to the Kawasaki Z 400's 785mm.

The Kawasaki Z 400 has non-adjustable clutch and brake levers, which may limit customization options for riders. Additionally, the chassis of the Kawasaki Z 400 is limited in terms of adjustability, potentially affecting the bike's handling and comfort.

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

The Honda CB500F has a brake that requires more force on the lever, which may be a disadvantage for riders who prefer a lighter touch. However, it compensates for this with a smart LCD display that provides all necessary information at a glance.

In terms of tire dimensions, the Honda CB500F has slightly wider tires both at the front and rear, with 120mm and 160mm widths respectively. The Kawasaki Z 400 has narrower tires with 110mm width at the front and 150mm width at the rear. This may result in slightly different handling characteristics and grip levels.

Both bikes have similar fuel tank capacities, with the Honda CB500F having a slightly larger capacity of 15.7 liters compared to the Kawasaki Z 400's 14 liters. This may result in slightly longer range for the Honda CB500F.

Overall, the Kawasaki Z 400 2019 is a great option for novice riders who prioritize controllable power delivery and low weight. On the other hand, the Honda CB500F 2019 offers a playful and easy-to-handle ride with a high-revving engine and low fuel consumption. Both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z 400 2019 par rapport à Honda CB500F 2019

Kawasaki Z 400 2019
Honda CB500F 2019
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Différences
Kawasaki Z 400 2019
Kawasaki Z 400 2019
Honda CB500F 2019
Honda CB500F 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage70 mmAlésage67 mm
CourseCourse51.8 mmCourse66.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur45 chPuissance du moteur48 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple38 NmCouple43 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression10.7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée399 cm³Cylindrée471 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur1,990 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1,055 mmHauteur1,060 mm
EmpattementEmpattement1,370 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)167 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)191 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant15.7 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

La Kawasaki Z400 est en tout cas une belle évolution du modèle précédent Z300. Plus de puissance, moins de poids - tout simplement une moto encore meilleure. Le développement linéaire de la puissance et l'excellente maniabilité font de la Z400 une moto idéale pour les débutants. La facilité d'actionnement de l'embrayage et la bonne configuration du châssis vont également dans ce sens, raison pour laquelle la Z400 peut être recommandée sans hésitation aux pilotes débutants.

Puissance excellente et très maîtrisée

Faible poids

Bonne position de conduite

Sonorité exceptionnelle

Convient parfaitement aux débutants.

Leviers d'embrayage et de frein non réglables

châssis à réglage limité

Honda CB500F 2019

Honda CB500F 2019

En résumé, la nouvelle CB500F répond toujours pleinement à la devise "ludique et sans effort". Grâce aux modifications apportées à l'admission et à l'échappement, le moteur offre désormais 4% de puissance supplémentaire dans la plage de régime comprise entre 3.000 et 7.000 tours, ce qui devrait se ressentir positivement dans l'utilisation quotidienne, moins rapide mais d'autant plus importante. Les autres nouveautés, telles que l'embrayage anti-saut, l'écran LCD avec indicateur de rapport ainsi que le fier guidon, facilitent encore davantage la vie des débutants en deux-roues. À mon avis, un contrôle de traction n'est pas nécessaire sur les machines A2. Au contraire, je suis d'avis qu'il n'y a pas de mal à apprendre à utiliser correctement sa main droite dès le début. La CB500F est en effet parfaitement adaptée à ces débuts. Et même les pilotes expérimentés pourraient être séduits par sa souplesse. Surtout lorsque la route est en descente.

Maniement ludique et simple

moteur poussif avec un déploiement de puissance linéaire

faible consommation

embrayage facile

écran LCD chic avec toutes les infos

Le frein nécessite beaucoup de force sur le levier

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z 400 vs Honda CB500F

There are a few key differences between a Kawasaki Z 400 2019 and a Honda CB500F 2019. In terms of price, the actual average price of a Honda CB500F 2019 is about 9% higher. A Kawasaki Z 400 2019 experiences a loss of 270 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 130 USD for a Honda CB500F 2019. Compared to Honda CB500F 2019 there are less Kawasaki Z 400 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 12. It takes less time to sell a Honda CB500F with 71 days compared to 99 days for the Kawasaki Z 400. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Kawasaki Z 400 and 22 reviews for the Honda CB500F since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z 400 was published on 10/2/2018 and now has more than 23,200 views. This compares to more than 18,500 views for the first review on Honda CB500F published on 11/10/2012.

Prix Kawasaki Z 400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB500F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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