Yamaha MT-03 2020 vs. Yamaha XSR700 2017

Yamaha MT-03 2020

Yamaha XSR700 2017
Vue d’ensemble - Yamaha MT-03 2020 vs Yamaha XSR700 2017
The Yamaha MT-03 2020 and the Yamaha XSR700 2017 are both naked bikes with similar engine types, cooling systems, and suspension setups. However, there are notable differences between the two models.
In terms of engine power, the Yamaha XSR700 2017 has a significant advantage with 75 HP compared to the Yamaha MT-03 2020's 42 HP. This makes the XSR700 more powerful and potentially more thrilling to ride. The XSR700 also has a higher torque of 68 Nm compared to the MT-03's 29.6 Nm, further enhancing its performance.
Both bikes have a two-cylinder engine configuration and liquid cooling, ensuring optimal engine temperature during operation. The XSR700 has a larger engine displacement of 689cc compared to the MT-03's 321cc, which contributes to its higher power output.
In terms of suspension, both models feature telescopic forks at the front and a monoshock at the rear. This setup provides a comfortable and stable ride for both bikes. However, the XSR700 has a slightly longer wheelbase of 1405mm compared to the MT-03's 1380mm, potentially improving stability and handling.

Yamaha MT-03 2020
The braking systems also differ between the two models. The Yamaha MT-03 2020 has a single disc front brake with a diameter of 298mm, while the XSR700 2017 has double disc front brakes with a diameter of 282mm. This suggests that the XSR700 may offer better braking performance and control.
Both bikes come with ABS as an advanced rider assistance system, ensuring safer braking in various conditions.
In terms of dimensions and weights, the Yamaha XSR700 2017 has a wider front tire at 120mm compared to the MT-03's 110mm. The XSR700 also has a wider rear tire at 180mm compared to the MT-03's 140mm. These differences may impact the bikes' handling and traction.
The Yamaha XSR700 2017 has a higher seat height of 815mm compared to the MT-03's 780mm. This may make the XSR700 more suitable for taller riders, while the MT-03 may be more comfortable for shorter riders due to its lower seat height.
In terms of weight, the Yamaha XSR700 2017 is slightly heavier with a kerb weight of 186kg compared to the MT-03's 168kg. This may affect the bikes' maneuverability and agility.

Yamaha XSR700 2017
Both models have a fuel tank capacity of 14 liters, providing a decent range for long rides.
In terms of strengths, the Yamaha MT-03 2020 is praised for its easily controlled power, low seat height, easy rideability, low fuel consumption, neatly readable LC display, and aggressive look. On the other hand, the Yamaha XSR700 2017 is praised for its wonderful engine, solid workmanship, cool retro look, large range of original accessories, great automatic gearshift, sporty and tight chassis, and being a joy dispenser for riders of all ages.
However, the Yamaha MT-03 2020 has some weaknesses, including an acute knee angle for tall riders, a softer chassis compared to other Yamaha MT models, and being perceived as less emotional compared to other motorcycles. The Yamaha XSR700 2017 has weaknesses such as readability issues with the display, a license plate holder that is a matter of taste, lack of consistency in some design details, and poor wind protection at high speeds due to its concept.
In summary, the Yamaha MT-03 2020 and the Yamaha XSR700 2017 have their own unique strengths and weaknesses. The MT-03 offers a more accessible and easy-to-ride experience with lower power and a more compact size, while the XSR700 provides a more powerful and thrilling ride with a retro aesthetic and sporty characteristics. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.
Caractéristiques techniques Yamaha MT-03 2020 par rapport à Yamaha XSR700 2017
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Yamaha MT-03 2020

La MT-03 est et reste l'Hyper Naked la plus accessible et la plus pragmatique de Yamaha dans le segment. Elle marque des points avec sa hauteur de selle basse, la puissance bien dosée de son bicylindre et offre en même temps suffisamment de confort pour les pendulaires. Ce qu'il lui manque peut-être en sportivité, elle le compense par son grand confort et convient donc parfaitement aux personnes qui cherchent une moto qui fonctionne bien avec un look brutal. Il ne faut toutefois pas être trop grand et ne pas avoir la prétention de pouvoir rivaliser avec les autres modèles de la gamme MT à l'épingles - elle n'a en effet pas été conçue pour cela. L'année modèle 2020 est donc une mise à jour cohérente qui fera certainement le bonheur de ses acheteurs.
Yamaha XSR700 2017

La XSR est pour moi la moto parfaite pour le quotidien. Elle est un régal pour les yeux, elle est incroyablement puissante, tout en étant légère et agile. La position d'assise permet de longues sorties, car les bagages peuvent être portés sans problème sur le dos. La XSR elle-même ne sait pas vraiment ce qu'elle veut être maintenant. Mais je trouve trouve le mélange qui en résulte plutôt intéressant. Pour ceux qui ne veulent pas (ou ne peuvent pas) avoir plusieurs motos dans leur garage, la XSR est un très bon choix. est bien servie. Elle apporte tout ce que l'on attend d'une moto. Dans un hôtel, on parlerait d'une offre tout compris. Elle est parfaite pour pour les trajets quotidiens au bureau, pour les excursions du week-end et les petits tours dans le sud. Même avec un passager, la moto se déplace très facilement. Comme d'habitude chez Yamaha, la moto donne une impression de solidité. Ici, tout fonctionne. L'échappement est agréablement silencieux, mais à partir de 5000 tours, il produit un son très agréable et puissant. L'arrière est une question de goût. Personnellement, je modifierais l'arrière et j'enlèverais les éléments en plastique. En outre, je trouve que les rétroviseurs standard sont un peu grands. Ici, l'aspect rétro n'a pas été totalement respecté. Mais cela peut être modifié grâce aux de nombreux accessoires, très rapidement et facilement. Le tableau de bord est en principe bien lisible. Cependant, de nombreuses informations sont sont logées dans l'espace. C'est là que le design et la fonctionnalité se confondent un peu. Résumé en une phrase : Le vélo parfait pour tous les défis.
Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-03 vs Yamaha XSR700
There are a few key differences between a Yamaha MT-03 2020 and a Yamaha XSR700 2017. It takes less time to sell a Yamaha MT-03 with 82 days compared to 91 days for a Yamaha XSR700. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Yamaha MT-03 and 26 reviews for the Yamaha XSR700 since model year 2015. The first review for the Yamaha MT-03 was published on 12/15/2005 and now has more than 109,900 views. This compares to more than 13,700 views for the first review on Yamaha XSR700 published on 7/22/2015.