BMW K 1200 LT 2008 vs. BMW R 1200 GS 2015

BMW K 1200 LT 2008

BMW K 1200 LT 2008

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

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Vue d’ensemble - BMW K 1200 LT 2008 vs BMW R 1200 GS 2015

BMW K 1200 LT 2008

BMW K 1200 LT 2008

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Caractéristiques techniques BMW K 1200 LT 2008 par rapport à BMW R 1200 GS 2015

BMW K 1200 LT 2008
BMW R 1200 GS 2015

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur116 chPuissance du moteur125 ch
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,171 cm³Cylindrée1,170 cm³

Dimensions et poids

EmpattementEmpattement1,627 mmEmpattement1,507 mm
Hauteur de selleHauteur de selle770 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23.4 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW K 1200 LT 2008

BMW K 1200 LT 2008

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Une GS est à l'aise presque partout - mais sur la piste de course, elle ne l'est que dans une certaine mesure. C'est un plaisir de ressentir la puissance du bicylindre boxer partiellement refroidi par eau à la sortie des virages - 125 ch ne semblent que sur le papier beaucoup plus faibles que 150 ou même 160 ch chez la concurrence. Avec un couple de 125 Newton-mètres, l'attaque par le bas est de toute façon magnifique et la GS, avec ses 238 kilos prête à rouler, ne traîne pas trop de poids malgré son allure imposante. Dans les virages très serrés, le centre de gravité bas a un effet positif - la BMW R 1200 GS est très difficile à casser ! Même la suspension avant Telelever, qui supprime le tangage de la roue avant lors du freinage, s'intègre parfaitement à l'ensemble de la GS et ne peut que légèrement atténuer son caractère sportif.

moteur puissant

faible consommation

position de conduite confortable

utilisable aussi en off-road

réputation élevée

site long et coûteux avec supplément de prix

suspension avant Telelever à laquelle il faut s'habituer

freins très pointus

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW K 1200 LT vs BMW R 1200 GS

Prix BMW K 1200 LT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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