Honda CB650R 2019 vs. KTM 790 Duke 2020

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Vue d’ensemble - Honda CB650R 2019 vs KTM 790 Duke 2020

The Honda CB650R 2019 and the KTM 790 Duke 2020 are both naked bikes that offer a sporty riding experience. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Honda CB650R 2019 is equipped with a 649cc inline-four engine that produces 95 horsepower. On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 features a 799cc inline-two engine that delivers 105 horsepower. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions with monoshock absorbers at the rear. However, the Honda CB650R 2019 is equipped with Showa suspension components, while the KTM 790 Duke 2020 features WP suspension components. Additionally, the KTM 790 Duke 2020 offers suspension adjustment for preload, while the Honda CB650R 2019 only allows preload adjustment at the rear.

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front, but there are some differences. The Honda CB650R 2019 has 320mm diameter disks with double piston calipers, while the KTM 790 Duke 2020 has 300mm diameter disks with four piston calipers. The KTM 790 Duke 2020 also utilizes radial technology for its brakes.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

In terms of dimensions and weights, the Honda CB650R 2019 has a wheelbase of 1450mm and a seat height of 810mm. It has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches. The fuel tank capacity is 15.4 liters. On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 has a slightly longer wheelbase of 1475mm and a higher seat height of 825mm. It also has the same tire dimensions and a slightly smaller fuel tank capacity of 14 liters.

When it comes to equipment, both bikes offer LED headlights. However, the KTM 790 Duke 2020 has an additional adjustable windscreen, which can be beneficial for long rides.

In terms of strengths, the Honda CB650R 2019 is praised for its rev-happy engine, reasonable power output, sporty seating position, wide handlebars, and overall rideability. It is also considered comfortable for everyday use and features a visually appealing display.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 is praised for its high-revving two-cylinder engine, quickshifter as standard, great chassis set-up, playful handling, high-quality electronics package, and TFT display. It is also considered to offer a good price/performance ratio.

In terms of weaknesses, the Honda CB650R 2019 is criticized for its chassis, which some consider to be a disadvantage. It is also noted that it may not have as much power as its two-cylinder competition.

On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 has a weakness in that the suspension spring preload is only adjustable at the rear.

In conclusion, both the Honda CB650R 2019 and the KTM 790 Duke 2020 have their own strengths and weaknesses. The Honda CB650R 2019 offers a rev-happy engine and a comfortable riding experience, while the KTM 790 Duke 2020 provides a high-revving two-cylinder engine and a great chassis set-up. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CB650R 2019 par rapport à KTM 790 Duke 2020

Honda CB650R 2019
KTM 790 Duke 2020
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Différences
Honda CB650R 2019
Honda CB650R 2019
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Duke 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage88 mm
CourseCourse46 mmCourse65.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur105 ch
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueWP
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieOndeTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.4 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementpare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

La CB650R de Honda prouve avec brio que même les naked bikes à quatre cylindres de faible cylindrée sont une véritable source de plaisir sur les routes de campagne. Le réglage du moteur donne suffisamment de poussée dans les virages en épingle et récompense, après une courte attente, par de magnifiques hurlements de quatre cylindres. Les composants du châssis tentent clairement de faire le grand écart entre la vie quotidienne et la sportivité, ce qui explique qu'en cas d'approche rapide dans les épingles, on trouve rapidement de l'agitation dans le véhicule. Mais d'une certaine manière, cette imperfection donne beaucoup de caractère à la Honda et donne au pilote le sentiment de devoir s'intégrer activement dans l'action. Une vraie recommandation pour les coureurs sur routes de campagne qui font quotidiennement la navette entre leur domicile et leur lieu de travail !

moteur poussif

puissance raisonnable

position de conduite sportive

guidon large

moto très maniable

confortable pour le quotidien

joli affichage

La faiblesse du châssis peut être considérée comme un inconvénient

en sortie de virage en épingle à cheveux, la puissance n'est pas aussi élevée que celle de ses concurrents bicylindres.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Une naked bike sportive qui dispose non seulement d'une poussée suffisante, mais aussi d'une maniabilité ludique et d'un équipement de qualité - la KTM 790 Duke coche toutes les cases. Si l'apparence ne dérange pas, il sera difficile de trouver quelque chose que la 790 ne fait pas bien, car dans son terrain de chasse - la route - elle forme un ensemble merveilleusement complet qui ne laisse en fait rien à désirer. Les maladies de jeunesse sont déjà résolues, c'est pourquoi la KTM 790 Duke est toujours une vraie recommandation !

bicylindre poussif

Quickshifter + de série

super setup de suspension

maniement ludique

package électronique de haute qualité

écran TFT

bon rapport qualité/prix

suspension réglable uniquement à l'arrière en précharge de ressort

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB650R vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a Honda CB650R 2019 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2020 is about 21% higher. A Honda CB650R 2019 experiences a loss of 410 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 120 USD for a KTM 790 Duke 2020. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less Honda CB650R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 25. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 78 days for a KTM 790 Duke. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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