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Fantic XEF 250 2022 vs. KTM 690 SMC R 2021

Fantic XEF 250 2022

Fantic XEF 250 2022

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

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Overview - Fantic XEF 250 2022 vs KTM 690 SMC R 2021

Fantic XEF 250 2022

Fantic XEF 250 2022

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Technical Specifications Fantic XEF 250 2022 compared to KTM 690 SMC R 2021

Fantic XEF 250 2022
KTM 690 SMC R 2021
Fantic XEF 250 2022
Fantic XEF 250 2022
KTM 690 SMC R 2021
KTM 690 SMC R 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage77 mmAlésage105 mm
CourseCourse53.6 mmCourse80 mm
Taux de compressionTaux de compression13.8 Taux de compression12.7
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesCulbuteur, OHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée250 cm³Cylindrée692.7 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueWP
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre48 mm
DĂ©battementDĂ©battement310 mmDĂ©battement215 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueWP
DĂ©battementDĂ©battement317 mmDĂ©battement240 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62.8 degréAngle de tête de fourche63 degré
ChasseChasse116 mmChasse107.7 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre270 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre240 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,480 mmEmpattement1,470 mm
Hauteur de selleHauteur de selle955 mmHauteur de selle890 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7.9 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Fantic XEF 250 2022

Fantic XEF 250 2022

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KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Un gros monocylindre puissant, un châssis stable, un poids en ordre de marche d'un peu plus de 160 kg et une électronique moderne pour l'assistance - Ces données principales laissent déjà présager un grand plaisir de conduire. En 2024, la SMC-R est certes déjà un peu poussiéreuse sur certains points et n'est plus considérée comme la reine incontestée des Supermoto homologuées pour la route, mais elle peut encore offrir beaucoup de plaisir et de performances en Supermoto.

Moteur puissant

L'électronique peut aider à la sécurité ou aux manœuvres Supermoto, selon les préférences

Suspension stable et entièrement réglable

Performance de conduite agile

Bonne ergonomie

Faible consommation de carburant

Quickshifter de qualité

L'ancien écran LC et les phares halogènes ne sont plus au goût du jour

La suspension pourrait absorber les petits chocs de manière plus harmonieuse

Freins pas trop faciles Ă  doser

Price Comparison Avarage Market Price Fantic XEF 250 vs KTM 690 SMC R

Price Fantic XEF 250

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

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