Suzuki SV650X 2018 vs. Yamaha FZ6-N S2 2009

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Yamaha FZ6-N S2 2009

Yamaha FZ6-N S2 2009

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Vue d’ensemble - Suzuki SV650X 2018 vs Yamaha FZ6-N S2 2009

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Yamaha FZ6-N S2 2009

Yamaha FZ6-N S2 2009

Caractéristiques techniques Suzuki SV650X 2018 par rapport à Yamaha FZ6-N S2 2009

Suzuki SV650X 2018
Yamaha FZ6-N S2 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage65.5 mm
CourseCourse62.6 mmCourse44.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur76 chPuissance du moteur98 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple63.1 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,100 tr/minTr/min au couple10,000 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée645 cm³Cylindrée600 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,130 mmLongueur2,095 mm
LargeurLargeur760 mmLargeur755 mm
HauteurHauteur1,080 mmHauteur1,085 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle795 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.8 lCapacité du réservoir de carburant19.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Le rétro est très tendance, le rétro est cool. C'est ce qu'ont compris les gens de Suzuki, qui ne lancent certes pas beaucoup de nouveautés sur le marché pour 2018, mais qui en lancent une vraiment sympa : la SV650X. Il n'a pas été nécessaire de changer grand-chose pour la faire entrer dans le cercle des Cafe Racer modernes : L'habillage du phare, la peinture, les carénages latéraux, la selle et les embouts de guidon bas suffisent à obtenir ce résultat. C'est surtout la position de conduite orientée vers la roue avant qui lui va bien, sans pour autant la rendre considérablement moins confortable. Le châssis n'est certes réglable qu'à l'arrière en ce qui concerne la précontrainte des ressorts, mais le moteur poussif est une merveille et le prix est correct.

moteur V2 agile, poussif et charismatique

maniement simple, facile à conduire malgré un guidon bas

position de conduite agréable avec une hauteur de selle basse

étagement de la transmission réussi

poids faible

apparence discrète

look de l'échappement

fourche trop souple

pas d'embrayage anti-hopping

Yamaha FZ6-N S2 2009

Yamaha FZ6-N S2 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki SV650X vs Yamaha FZ6-N S2

Prix Suzuki SV650X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha FZ6-N S2

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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