KTM 890 Adventure 2021 vs. BMW F 800 GS 2009

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

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Overview - KTM 890 Adventure 2021 vs BMW F 800 GS 2009

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

Technical Specifications KTM 890 Adventure 2021 compared to BMW F 800 GS 2009

KTM 890 Adventure 2021
BMW F 800 GS 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage90.7 mmAlésage82 mm
CourseCourse68.8 mmCourse75.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur86 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple100 NmCouple83 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple5,750 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationCarter sec
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée798 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,528 mmEmpattement1,578 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle880 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

L'Adventure dégage une sensation de légèreté et de sportivité qui manque parfois dans la catégorie des motos de tourisme. Le moteur se montre poussif et assure des manœuvres de dépassement rapides dans les cols. Cette sportivité insolente fait cependant perdre un peu du confort de voyage que l'on souhaite, surtout lors de longues étapes.

Super moteur avec un développement de puissance linéaire et extrêmement souverain

Freins très finement dosés

Electronique complète

Bonne ergonomie pour une conduite aussi bien assise que debout

Hauteur de selle basse convenant également aux personnes de petite taille

Quickshifter est un rêve absolu et double le plaisir de conduire

Centre de gravité bas créant une excellente maniabilité

Politique de prix élevés pour les options

Fourche télescopique à l'avant non réglable

Des composants importants, comme le Quickshifter et le régulateur de vitesse, ne sont pas fournis de série.

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

Entièrement équipée d'équipements spéciaux de la société Touratech, la BMW était très imposante et donnait l'impression d'être une vraie moto d'aventurier virile. Grille de phares, barre de protection du moteur, repose-pieds larges et adhérents, etc. ont, nous l'espérons, trompé de nombreux témoins oculaires quant au partenariat homosexuel sur la selle confortable et respirante.

Entièrement équipée d'options

impression imposante

bonne finition

châssis agréable.

Nix

Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 Adventure vs BMW F 800 GS

Price KTM 890 Adventure

Model year
Current average market prices

Price BMW F 800 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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