BMW R 1200 GS 2010 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 GS 2010 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

The BMW R 1200 GS model year 2010 is an enduro motorcycle with a sporty look and is well equipped. It has a boxer engine with a displacement of 1170ccm and produces 110 HP of engine power and 120 Nm of torque. The engine has a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It has a transmission system that uses a prop shaft. The motorcycle has a load-bearing engine frame type and features a double disk brake system at the front. The rear tire width is 110 mm and the wheelbase is 1507 mm. The seat height is 850 mm and the fuel tank capacity is 20 liters.

On the other hand, the Triumph Tiger 1200 Rally PRO model year 2022 is also an enduro motorcycle with pleasant and relaxed ergonomics. It offers good wind protection and is equipped with state-of-the-art electronics. The motorcycle has an in-line engine with a displacement of 1160ccm and produces 150 HP of engine power and 130 Nm of torque. The engine has a bore of 90 mm and a stroke of 60.7 mm. It also has a transmission system that uses a prop shaft. The motorcycle has a tubular frame type and features a double disk brake system at the front. The rear tire width is 150 mm and the wheelbase is 1560 mm. The seat height is 875 mm and the fuel tank capacity is 20 liters.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS 2010 has a sporty look and is well equipped. It also offers enough storage space for the rider's belongings. On the other hand, the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 has pleasant and relaxed ergonomics, good wind protection, and state-of-the-art electronics. It also has extensive equipment and very powerful brakes. The motorcycle features a finely responsive, semi-active chassis and has a quick-shifting quickshifter. It also offers an okay range for long rides.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

However, the BMW R 1200 GS 2010 has a weakness in terms of the technology of the conversion, which may take some getting used to for riders. On the other hand, the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 has some weaknesses such as the engine not running quite cleanly below 3000 revs and load change reactions at low revs. It also has a very high seat height, which may not be suitable for short-legged pilots.

In conclusion, the BMW R 1200 GS 2010 and the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 are both enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers a sporty look and sufficient storage space, while the Triumph provides pleasant ergonomics, advanced electronics, and powerful brakes. Riders should consider their preferences and requirements to choose the motorcycle that best suits their needs.

Caractéristiques techniques BMW R 1200 GS 2010 par rapport à Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

BMW R 1200 GS 2010
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage101 mmAlésage90 mm
CourseCourse73 mmCourse60.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur110 chPuissance du moteur150 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple120 NmCouple130 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression13.2
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,160 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantButéeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant90 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière110 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
LongueurLongueur2,210 mmLongueur2,270 mm
LargeurLargeur915 mmLargeur982 mm
HauteurHauteur1,450 mmHauteur1,547 mm
EmpattementEmpattement1,507 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle875 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Une GS Adventure a pratiquement tout ce qu'il faut pour le grand voyage. Mais premièrement, Touratech fabrique de toute façon certaines pièces pour BMW et deuxièmement, cela ne s'arrête pas aux équipements spéciaux proposés par le constructeur bavarois.

Aspect sportif

bien équipé

espace de rangement suffisant

Il faut s'habituer à la technique de la reconstruction

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

La Triumph Tiger 1200 Rally Pro est une moto d'aventure comme on les aime et a donc beaucoup à offrir. Une position d'assise agréable et détendue, une bonne protection contre le vent, des caractéristiques / options généreuses et une véritable aptitude au voyage. Mais contrairement à ses concurrentes de la catégorie supérieure des motos d'aventure, il lui manque malheureusement un certain "facteur wow", cette caractéristique unique que peuvent présenter les BMW GS, Ducati Multistrada V4 ou KTM Super Adventure. La Tiger 1200 Rally Pro n'a pas un silence de fonctionnement remarquable, une maniabilité extrêmement agile ou un moteur brachial, mais elle se montre équilibrée. Il y a cependant quelques coins à améliorer, notamment la douceur de fonctionnement à bas régime. La base est cependant bonne et équilibrée, les années modèles suivantes apporteront, espérons-le, la touche finale.

Ergonomie agréable et décontractée

Bonne protection contre le vent

Electronique à la pointe de la technologie

Equipements généreux

Freins très puissants

Châssis semi-actif à réponse fine

Autonomie correcte

Quickshifter à changement de vitesses rapide

Le moteur n'est pas très propre en dessous de 3000 tours

Le grand écran TFT pourrait être mieux utilisé

Réactions aux changements de charge à bas régime

Très haut pour les pilotes aux jambes courtes

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2010 and a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 is about 91% higher. A BMW R 1200 GS 2010 experiences a loss of 390 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 990 USD for a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022. Compared to Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 there are more BMW R 1200 GS 2010 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 14. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 64 days compared to 145 days for a Triumph Tiger 1200 Rally PRO. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 9 reviews for the Triumph Tiger 1200 Rally PRO since model year 2022. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 62,100 views for the first review on Triumph Tiger 1200 Rally PRO published on 12/7/2021.

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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