Yamaha MT-10 2017 vs. KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-10 2017 vs KTM 790 Duke 2020

The Yamaha MT-10 2017 and the KTM 790 Duke 2020 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Yamaha MT-10 2017 is equipped with an inline four-cylinder engine that produces 160 horsepower, while the KTM 790 Duke 2020 features a two-cylinder engine with 105 horsepower. The Yamaha has a larger displacement of 998cc compared to the KTM's 799cc.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling to ensure optimal performance. They also have upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arm with a monoshock for the rear suspension. The Yamaha MT-10 2017 has an aluminum frame, while the KTM 790 Duke 2020 has a chromium-molybdenum frame.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

In terms of braking, both bikes feature double disk brakes at the front with a diameter of 320mm for the Yamaha and 300mm for the KTM. Both models also come with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. However, the KTM 790 Duke 2020 offers additional riding modes, which provide more customization options for different riding conditions.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-10 2017 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, while the KTM 790 Duke 2020 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. The wheelbase of the Yamaha is 1400mm, while the KTM has a slightly longer wheelbase of 1475mm. Both bikes have a seat height of 825mm and fuel tank capacities of 17 liters for the Yamaha and 14 liters for the KTM.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

When it comes to strengths, the Yamaha MT-10 2017 is praised for its great sound, pleasant wind protection, comfortable seating position, and great engine response. It is also considered a balanced overall package despite its radical looks and wicked sound. On the other hand, the KTM 790 Duke 2020 is commended for its high-revving two-cylinder engine, quickshifter as standard, great chassis set-up, playful handling, high-quality electronics package, TFT display, and good price/performance ratio.

However, the Yamaha MT-10 2017 does have some weaknesses, including an inactive seating position on the racetrack and chassis and ride assistance systems that may not be on the same level as other Powernakeds. The KTM 790 Duke 2020 has a minor weakness in that the suspension spring preload is only adjustable at the rear.

In conclusion, both the Yamaha MT-10 2017 and the KTM 790 Duke 2020 offer impressive performance and advanced features. The Yamaha excels in terms of power and overall package, while the KTM stands out with its high-revving engine and advanced electronics. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-10 2017 par rapport à KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-10 2017
KTM 790 Duke 2020
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Différences
Yamaha MT-10 2017
Yamaha MT-10 2017
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Duke 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage79 mmAlésage88 mm
CourseCourse50.9 mmCourse65.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur105 ch
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement150 mm
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche66 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

La Yamaha MT-10 dégage beaucoup d'émotion avec son superbe moteur CP4, mais n'en oublie pas pour autant son utilité pragmatique. Pour une nakedbike, elle offre beaucoup de confort lors des longs trajets. Elle se déplace rapidement, tout en restant cultivée à tout moment. Sur les pistes de course, le châssis n'est pas assez précis pour battre les autres Powernakeds. Mais dans l'ensemble, elle marque des points grâce à sa polyvalence associée à un look radical et à un son génial.

son superbe

protection agréable contre le vent

position d'assise agréable même lors de longs trajets

réactivité du moteur

ensemble équilibré malgré un look radical et un son méchant

Position de conduite trop inactive sur piste de course

châssis et systèmes d'assistance à la conduite suffisants pour les trackdays mais pas au niveau des autres Powernakeds

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Une naked bike sportive qui dispose non seulement d'une poussée suffisante, mais aussi d'une maniabilité ludique et d'un équipement de qualité - la KTM 790 Duke coche toutes les cases. Si l'apparence ne dérange pas, il sera difficile de trouver quelque chose que la 790 ne fait pas bien, car dans son terrain de chasse - la route - elle forme un ensemble merveilleusement complet qui ne laisse en fait rien à désirer. Les maladies de jeunesse sont déjà résolues, c'est pourquoi la KTM 790 Duke est toujours une vraie recommandation !

bicylindre poussif

Quickshifter + de série

super setup de suspension

maniement ludique

package électronique de haute qualité

écran TFT

bon rapport qualité/prix

suspension réglable uniquement à l'arrière en précharge de ressort

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-10 vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 2017 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 2017 is about 30% higher. A Yamaha MT-10 2017 experiences a loss of 1,000 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 120 USD for a KTM 790 Duke 2020. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less Yamaha MT-10 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 days compared to 143 days for the Yamaha MT-10. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 32 reviews for the Yamaha MT-10 and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the Yamaha MT-10 was published on 11/17/2015 and now has more than 20,700 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Prix Yamaha MT-10

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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