CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016 vs. CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

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Caractéristiques techniques CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016 par rapport à CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016
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Différences
CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016
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CFMOTO 800MT 2022
CFMOTO 800MT 2022

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant26 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant9 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant14 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière26 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière11 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière14 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,980 mmLongueur2,234 mm
LargeurLargeur1,430 mmLargeur853 mm
HauteurHauteur1,885 mmHauteur1,475 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant25 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisBConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2016

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Si l'on regarde la liste des équipements de la 800MT, et surtout de la version Touring, on sera étonné de voir combien de choses peuvent être montées de série sur une moto d'aventure de classe moyenne relativement bon marché. Le système de valises marque même des points avec un revêtement astucieux des valises et du top-case. Le châssis et les freins sont bons, le moteur pourrait certes être un peu plus vif et moins saccadé à froid, mais dans l'ensemble, les performances sont bonnes. La 800MT est cependant loin d'être irréprochable, les techniciens doivent absolument améliorer l'assistant de changement de vitesse et le guidage par menu pourrait être plus simple. En revanche, il n'y a pas grand-chose à redire sur le plan visuel, la collaboration avec Kiska-Design est payante !

Position d'assise confortable

bons freins

maniabilité correcte

châssis confortable

équipements très complets

joli design

Assistant de changement de vitesse trop lent en conduite sportive

pas de contrôle de traction

moteur saccadé à froid

guidage par menu compliqué

Cruise Control seulement jusqu'à 130 km/h

Comparaison des prix Prix moyen du marché CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 vs CFMOTO 800MT

Prix CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix CFMOTO 800MT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth