Kawasaki Z1000 2010 vs. Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

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Overview - Kawasaki Z1000 2010 vs Kawasaki Z650 2021

The Kawasaki Z1000 model year 2010 and the Kawasaki Z650 model year 2021 are both naked bikes from Kawasaki, but they have several differences in terms of technical specifications and strengths.

In terms of engine and drive train, the Kawasaki Z1000 2010 has an in-line engine with 138 HP, while the Kawasaki Z650 2021 also has an in-line engine but with a lower power of 68.2 HP. The Z1000 has four cylinders, while the Z650 has only two. Both bikes have liquid cooling and similar displacements, with the Z1000 at 1043 ccm and the Z650 at 649 ccm.

Regarding suspension, the Z1000 2010 features an upside-down telescopic fork for the front suspension, while the Z650 2021 has a telescopic fork. The Z1000 also has more adjustable options for the rear suspension, including compression, preload, and rebound adjustments, compared to just preload adjustment on the Z650.

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

In terms of chassis, the Z1000 2010 has an aluminum frame with a double cradle design, while the Z650 2021 has a steel frame with a tubular design. Both bikes have double disk brakes at the front, but the Z1000 has four pistons compared to the Z650's double piston setup. Both bikes also have petal technology for their front brakes.

In terms of dimensions and weights, the Z1000 2010 has a wider front tire width of 120 mm compared to the Z650's 120 mm. The Z1000 also has a wider rear tire width of 190 mm compared to the Z650's 160 mm. The Z1000 has a slightly longer wheelbase of 1440 mm compared to the Z650's 1410 mm. However, the Z650 has a lower seat height of 790 mm compared to the Z1000's 815 mm. The Z1000 also has a higher kerb weight of 221 kg compared to the Z650's 185 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of 15 liters.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

In terms of strengths, the Z1000 2010 offers satisfaction in the saddle, plenty of power, good chassis, and a sophisticated design. It also has tightly tuned suspension elements and more direct handling. On the other hand, the Z650 2021 is praised for its accessible two-cylinder engine, compact dimensions, low seat height, stable chassis, and grown-up look. It also features a TFT display with connectivity.

As for weaknesses, the Z1000 2010 has slightly suboptimal brake inputs, although they are still quite acceptable. The Z650 2021, on the other hand, may be uncomfortable for tall riders and has a lower adrenaline level in the saddle compared to its competition.

In summary, the Kawasaki Z1000 2010 offers more power, adjustable suspension, and a slightly larger size compared to the Kawasaki Z650 2021. However, the Z650 has its own strengths, such as a lower seat height, compact dimensions, and a modern TFT display with connectivity. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications Kawasaki Z1000 2010 compared to Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z1000 2010
Kawasaki Z650 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage77 mmAlésage83 mm
CourseCourse56 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur138 chPuissance du moteur68.2 ch
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression10.8
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,043 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurTimonerie
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologieradial, PétaleTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière60 %
LongueurLongueur2,095 mmLongueur2,055 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche221 kgPoids en ordre de marche185 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Si certaines donnaient une impression de noblesse au premier abord, les Japonais ont réussi à foutre en l'air toute la moto en montant une seule pièce rance (pot d'échappement, clignotant, bras oscillant, fourche,...). Kawasaki lance la Z 1000 en 2010, toute neuve et toute sérieuse.

Satisfaction en selle

beaucoup de puissance

des reprises pures

un bon châssis

du confort

un design sophistiqué

des éléments de suspension réglés de manière ferme

une maniabilité plus directe.

Entrées de frein légèrement sous-optimales - mais tout de même assez acceptables.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

En 2021, la Kawasaki Z 650 sera toujours synonyme de conduite facile, avec une belle allure et de bonnes options. Tant la hauteur de selle que le moteur sont très accessibles et procureront beaucoup de plaisir aux pilotes expérimentés comme aux novices. Ceux qui recherchent une moto naked honnête et sans grandes surprises trouveront ici leur bonheur. En raison de ses dimensions compactes, il est toutefois conseillé de faire un essai avant l'achat et peut-être d'opter pour la selle surélevée.

bicylindre accessible

dimensions compactes

hauteur de selle basse

châssis stable

écran TFT avec connectivité

look adulte

probablement inconfortable pour les grands cyclistes

taux d'adrénaline en selle inférieur à celui de la concurrence

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z1000 vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Kawasaki Z1000 2010 and a Kawasaki Z650 2021. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000 with 65 days compared to 106 days for a Kawasaki Z650. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Kawasaki Z1000 and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z1000 was published on 9/2/2002 and now has more than 5,800 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Price Kawasaki Z1000

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons