Kawasaki D-Tracker 125 2010 vs. Husqvarna Svartpilen 125 2021

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Husqvarna Svartpilen 125 2021

Husqvarna Svartpilen 125 2021

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Vue d’ensemble - Kawasaki D-Tracker 125 2010 vs Husqvarna Svartpilen 125 2021

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Husqvarna Svartpilen 125 2021

Husqvarna Svartpilen 125 2021

Caractéristiques techniques Kawasaki D-Tracker 125 2010 par rapport à Husqvarna Svartpilen 125 2021

Kawasaki D-Tracker 125 2010
Husqvarna Svartpilen 125 2021
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Kawasaki D-Tracker 125 2010
Kawasaki D-Tracker 125 2010
Husqvarna Svartpilen 125 2021
Husqvarna Svartpilen 125 2021

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadrePérimètreType de cadreTubulaire

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière120 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière60 %
EmpattementEmpattement1,225 mmEmpattement1,357 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7 lCapacité du réservoir de carburant9.5 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA1

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Petit mais costaud, on ne pourrait pas mieux décrire le D-Tracker 125 de Kawasaki. Pour ceux qui peuvent se passer d'un excès de puissance et veulent ménager leur porte-monnaie, la Kawa est la bonne solution.

Look sportif

maniabilité facile

design attrayant

freins puissants et précis

prix d'achat et d'entretien bas.

peu de puissance

accélération lente

assise non optimale.

Husqvarna Svartpilen 125 2021

Husqvarna Svartpilen 125 2021

La Husqvarna Svartpilen 125 hérite de nombreux composants de sa grande sœur 401 et du moteur de la KTM 125 Duke. Les composants importés de la 401 sont de grande qualité, mais ils entraînent aussi un poids assez élevé (pour une 125). Malgré tout, elle est très amusante, surtout le mode Supermoto qui fait ressortir l'enfant qui sommeille en elle. Avec sa position de conduite, son look élégant et son poids plus élevé, elle est plutôt destinée aux individualistes qu'aux coureurs amateurs. Si l'on cherche une moto A1 unique en son genre, qui donne l'impression d'être une moto à part entière et qui en a l'air, alors la Svartpilen 125 est une candidate chaude.

Très belle optique avec beaucoup de jolis détails

Châssis au top

Freins au top

Les pneus de série offrent une excellente adhérence sur l'asphalte malgré leur profil à crampons

Aptitude à l'usage quotidien tout à fait ok

Mode Supermoto amusant qui réveille l'enfant qui sommeille en lui

Position assise agréablement droite

Poids le plus élevé de la catégorie 125

garde au sol trop basse pour une véritable utilisation tout-terrain

écran LCD rond déjà un peu poussiéreux et pas très élégant

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki D-Tracker 125 vs Husqvarna Svartpilen 125

Prix Kawasaki D-Tracker 125

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Husqvarna Svartpilen 125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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