Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. BMW R 1250 GS 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

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Vue d’ensemble - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs BMW R 1250 GS 2021

The Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 and the BMW R 1250 GS 2021 are both popular enduro motorcycles that offer impressive performance and features.

Starting with the engine and drive train, the Honda Africa Twin is equipped with an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 998cc. It delivers a power output of 95 HP and a torque of 98 Nm. The BMW R 1250 GS, on the other hand, features a boxer engine with a displacement of 1254cc. It offers a higher power output of 136 HP and a torque of 143 Nm. Both motorcycles have electric starters and offer smooth and responsive acceleration. The Honda Africa Twin has a chain transmission, while the BMW R 1250 GS has a prop shaft transmission.

In terms of suspension, the Honda Africa Twin is equipped with an upside-down telescopic fork with a diameter of 45 mm and a travel of 252 mm in the front, and a swing arm suspension with a monoshock and a travel of 240 mm in the rear. The BMW R 1250 GS features a telelever front suspension with a diameter of 37 mm and a travel of 190 mm, and a single swing arm rear suspension with a monoshock and a travel of 200 mm. Both motorcycles offer adjustable suspension settings for compression, preload, and rebound, allowing riders to customize their riding experience.

In terms of chassis, both motorcycles feature a steel frame, providing stability and durability. The Honda Africa Twin has a wheelbase of 1580 mm, while the BMW R 1250 GS has a slightly shorter wheelbase of 1525 mm.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

When it comes to braking, both motorcycles are equipped with double disk brakes in the front, providing excellent stopping power.

In terms of rider assistance systems, both motorcycles offer advanced features such as ABS, traction control, and riding modes. The BMW R 1250 GS also offers additional features like anti-slipping control, hill start assist, and cornering ABS. Both motorcycles have LED headlights for enhanced visibility.

In terms of dimensions and weights, the Honda Africa Twin has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches, while the BMW R 1250 GS has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The Honda Africa Twin has a larger fuel tank capacity of 24.2 liters compared to the BMW R 1250 GS's 20-liter capacity. The Honda Africa Twin also has a higher seat height, ranging from 900 mm to 920 mm, while the BMW R 1250 GS has a slightly lower seat height, ranging from 850 mm to 870 mm. Both motorcycles have a kerb weight of around 243 kg to 249 kg.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

In terms of equipment, both motorcycles feature LED headlights for improved visibility. The BMW R 1250 GS also offers additional features such as cornering lights and an adjustable windscreen.

In terms of strengths, the Honda Africa Twin is praised for its powerful and unagitated engine, comfortable chassis, comfortable seating position, superb looks, good brakes, large fuel tank, performance modes, and optional DCT (Dual Clutch Transmission). The BMW R 1250 GS is praised for its great ride comfort and great ergonomics, powerful engine, great connectivity app, easy-to-read display, confident feel in the saddle, practical riding aids, versatile chassis that accommodates every route, and being easy to ride.

In terms of weaknesses, the Honda Africa Twin is criticized for its not quite optimal wind protection, lack of cruise control, high saddle that can be difficult to climb for smaller riders, and the inability to switch off the ABS on the front wheel. The BMW R 1250 GS is criticized for its rough overall appearance and somewhat clumsy gearshifts at low revs.

Overall, both the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 and the BMW R 1250 GS 2021 are impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. Riders should consider their specific preferences and riding needs when choosing between these two models.

Caractéristiques techniques Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 par rapport à BMW R 1250 GS 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
BMW R 1250 GS 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurBoxer
AlésageAlésage92 mmAlésage102.5 mm
CourseCourse75.1 mmCourse76 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur136 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple98 NmCouple143 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide-air
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée1,254 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantTelelever
DiamètreDiamètre45 mmDiamètre37 mm
DébattementDébattement252 mmDébattement190 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement240 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre305 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, OndeTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre276 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,340 mmLongueur2,207 mm
LargeurLargeur930 mmLargeur952.5 mm
EmpattementEmpattement1,580 mmEmpattement1,525 mm
Hauteur de selleHauteur de selle900 mmHauteur de selle850 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à920 mmHauteur de selle jusqu’à870 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)243 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)249 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant24.2 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementFeux de virage, Phares LED, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Pour beaucoup, la nouvelle Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports est la véritable Africa Twin, qui, avec un réservoir plus grand, des débattements de suspension plus longs et un pare-brise plus haut, vise le grand voyage encore plus sérieusement que ne le fait déjà l'Africa Twin normale. Le châssis fonctionne comme une selle, la position d'assise permet de parcourir des centaines de kilomètres d'affilée - 525 avec un plein, selon Honda. L'agilité et la maniabilité dont peut se targuer l'Africa Twin normale en pâtissent toutefois. Mais avec l'aspect plus joli de l'Adventure Sports, Honda frappe à nouveau dans le mille, il n'y a actuellement pas de plus belle moto d'aventure.

Moteur puissant et discret

châssis confortable

position de conduite confortable

look magnifique

bons freins

grand réservoir

modes de performance

DCT en option

protection contre le vent pas tout à fait optimale

pas de régulateur de vitesse

selle haute difficile à grimper pour les pilotes de petite taille

ABS sur la roue avant non désactivable

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Lors du test de novembre 2021, la GS a de nouveau enthousiasmé par sa polyvalence. Nous avons conduit la moto sur les terrains les plus divers et avons été une fois de plus très satisfaits. La moto convainc dans toutes les situations par sa facilité d'utilisation et son côté pratique. D'un autre côté, elle peut aussi être conduite de manière délicieusement déraisonnable.

Confort de conduite et ergonomie remarquables

moteur puissant

application de connectivité géniale

écran bien lisible

sensation souveraine en selle

aides à la conduite adaptées à la pratique

châssis polyvalent permettant d'emprunter n'importe quel itinéraire

facilité de conduite

apparence générale grossière

changements de vitesse un peu raides à bas régime

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 and a BMW R 1250 GS 2021. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 days compared to 112 days for the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports was published on 11/6/2017 and now has more than 91,900 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Prix Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1250 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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