Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. KTM 690 Supermoto 2009

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

KTM 690 Supermoto 2009

KTM 690 Supermoto 2009

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Vue d’ensemble - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs KTM 690 Supermoto 2009

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

KTM 690 Supermoto 2009

KTM 690 Supermoto 2009

Caractéristiques techniques Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 par rapport à KTM 690 Supermoto 2009

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
KTM 690 Supermoto 2009
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Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
KTM 690 Supermoto 2009
KTM 690 Supermoto 2009

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueWP

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Pour beaucoup, la nouvelle Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports est la véritable Africa Twin, qui, avec un réservoir plus grand, des débattements de suspension plus longs et un pare-brise plus haut, vise le grand voyage encore plus sérieusement que ne le fait déjà l'Africa Twin normale. Le châssis fonctionne comme une selle, la position d'assise permet de parcourir des centaines de kilomètres d'affilée - 525 avec un plein, selon Honda. L'agilité et la maniabilité dont peut se targuer l'Africa Twin normale en pâtissent toutefois. Mais avec l'aspect plus joli de l'Adventure Sports, Honda frappe à nouveau dans le mille, il n'y a actuellement pas de plus belle moto d'aventure.

Moteur puissant et discret

châssis confortable

position de conduite confortable

look magnifique

bons freins

grand réservoir

modes de performance

DCT en option

protection contre le vent pas tout à fait optimale

pas de régulateur de vitesse

selle haute difficile à grimper pour les pilotes de petite taille

ABS sur la roue avant non désactivable

KTM 690 Supermoto 2009

KTM 690 Supermoto 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs KTM 690 Supermoto

Prix Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 690 Supermoto

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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