Yamaha XSR700 2022 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

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Vue d’ensemble - Yamaha XSR700 2022 vs Honda CB750 Hornet 2023

The Yamaha XSR700 2022 and the Honda CB750 Hornet 2023 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Honda CB750 Hornet 2023 has a higher output with 92 HP compared to the Yamaha XSR700 2022's 73.4 HP. The Honda also has a slightly higher torque of 75 Nm compared to the Yamaha's 67 Nm. This means that the Honda CB750 Hornet will offer more acceleration and power on the road.

Both bikes have a 2-cylinder engine and a liquid cooling system, ensuring optimal performance and temperature control. The Yamaha XSR700 has a displacement of 689 ccm, while the Honda CB750 Hornet has a larger displacement of 755 ccm. This means that the Honda will have a slight advantage in terms of overall power and torque.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

In terms of suspension, both bikes have a swing arm with a monoshock rear suspension. However, the Yamaha XSR700 has a telescopic fork front suspension, while the Honda CB750 Hornet has an upside-down telescopic fork. The upside-down fork on the Honda provides better stability and control during aggressive riding.

Both bikes have a steel frame, ensuring durability and stability on the road. The braking systems are also similar, with double disk brakes and four-piston calipers on the front wheels. The Yamaha XSR700 has slightly larger front brake disks with a diameter of 298 mm compared to the Honda's 296 mm.

In terms of rider assistance systems, the Honda CB750 Hornet 2023 offers more advanced features. It includes ABS, riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie systems. The Yamaha XSR700, on the other hand, only has ABS as its advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Honda CB750 Hornet has a slightly longer wheelbase of 1420 mm compared to the Yamaha XSR700's 1405 mm. The seat height of the Honda is also slightly lower at 795 mm compared to the Yamaha's 835 mm. The Honda CB750 Hornet has a larger fuel tank capacity of 15.2 liters compared to the Yamaha's 14 liters, providing a longer range of 353 km compared to the Yamaha's 325 km.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

In terms of design, the Yamaha XSR700 has a successful and visually appealing design. However, the display on the bike can be difficult to read. The chassis of the Yamaha is relatively soft, which may affect its performance during aggressive riding and cornering.

The Honda CB750 Hornet, on the other hand, has a well-balanced chassis and offers agile handling. It also comes with extensive electronics, including a quickshifter as an optional feature, which is affordable. The overall price of the Honda CB750 Hornet is excellent, making it a more affordable option compared to the Yamaha XSR700.

In conclusion, both the Yamaha XSR700 2022 and the Honda CB750 Hornet 2023 have their strengths and weaknesses. The Yamaha offers a successful design, a proven engine, and a comfortable seating position, making it suitable for various road conditions. On the other hand, the Honda offers a more powerful engine, better brakes, extensive electronics, and an affordable price. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha XSR700 2022 par rapport à Honda CB750 Hornet 2023

Yamaha XSR700 2022
Honda CB750 Hornet 2023
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Différences
Yamaha XSR700 2022
Yamaha XSR700 2022
Honda CB750 Hornet 2023
Honda CB750 Hornet 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage80 mmAlésage87 mm
CourseCourse68.6 mmCourse63.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73.4 chPuissance du moteur92 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple75 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée755 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement150 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche25 degré
ChasseChasse90 mmChasse99 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre296 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,075 mmLongueur2,090 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1,130 mmHauteur1,085 mm
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,420 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)188 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)190 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant15.2 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie325 kmAutonomie353 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2100 g/kmÉmissions combinées de CO2100 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.3 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.3 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Peut tout faire mais ne peut rien faire de bien ? Un NON catégorique ! Ce vélo rétro, poussif et agile, doté d'un moteur suffisamment puissant, peut être un bon vélo polyvalent, qui a aussi un look sympa et qui donne envie de prendre des virages. Dans l'ensemble, le vélo est pour moi, même en tant que femme, fantastiquement souple et agile. Le moteur fonctionne mieux que prévu et la position de conduite est plus qu'agréable. En ce qui concerne l'angle d'inclinaison maximum, il y aurait toutefois eu une marge de progression. Je pense qu'il y aura encore beaucoup de gens qui choisiront cette moto, car on ne peut pas se tromper.

design réussi

moteur CP2 éprouvé

position assise confortable

un vélo polyvalent adapté à toutes les situations sur la route

Ecran difficile à lire

Châssis relativement souple

angle d'inclinaison maximum plutôt faible

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nouvelle Hornet 750 est une naked bike vraiment réussie, qui se place au-dessus de la plupart de ses concurrentes dans la catégorie des motos d'entrée de gamme supérieures grâce à son moteur merveilleusement agile et puissant, à sa maniabilité et à son châssis équilibrés, à sa position de conduite agréable et, surtout, à son équipement électronique très complet. En fait, elle est déjà très proche de la classe moyenne, seuls le bras oscillant ennuyeux et le pneu arrière étroit de 160 cm3 (qui aide toutefois énormément à la maniabilité) ne correspondent pas tout à fait à ce segment. Cependant, elle est à peine plus chère que les modèles d'entrée de gamme, mais plutôt quelques, voire plusieurs milliers de dollars moins chère que la classe moyenne. Cela en fait une offre imbattable !

moteur puissant et entraînant

bons freins

position de conduite confortable

maniabilité agile

châssis équilibré

électronique complète

Quickshifter avantageux en option

excellent prix

Bras oscillant en acier pas très sexy

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha XSR700 vs Honda CB750 Hornet

There are a few key differences between a Yamaha XSR700 2022 and a Honda CB750 Hornet 2023. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Honda CB750 Hornet 2023 there are more Yamaha XSR700 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 92 compared to 76. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 146 days for the Yamaha XSR700. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Yamaha XSR700 and 15 reviews for the Honda CB750 Hornet since model year 2023. The first review for the Yamaha XSR700 was published on 7/22/2015 and now has more than 13,700 views. This compares to more than 57,900 views for the first review on Honda CB750 Hornet published on 9/8/2022.

Prix Yamaha XSR700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB750 Hornet

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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