Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. BMW S 1000 RR 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2022
BMW S 1000 RR 2022
Vue d’ensemble - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs BMW S 1000 RR 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2022
BMW S 1000 RR 2022
Caractéristiques techniques Ducati Streetfighter V4 S 2022 par rapport à BMW S 1000 RR 2022
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Le problème de la Streetfighter V4 S avec moteur Euro4, à savoir l'absence de puissance à bas régime et l'explosion à haut régime, a été largement corrigé lors de la mise à jour vers Euro5. Certes, les 208 ch aberrants ne sont toujours disponibles qu'à 13.000 tours, mais la SF V4 S est désormais acceptable même à bas régime. L'ergonomie et la maniabilité sont toujours aussi réussies et la suspension électronique Öhlins se montre sous son meilleur jour. Les freins Brembo Stylema, très puissants, célèbrent à nouveau le goût pour la piste de course. Une moto de poseur parfaite, qui fonctionne désormais aussi sur la route, et de toute façon sur la piste de course. Seule la sonorité trop forte devrait être un peu freinée.
BMW S 1000 RR 2022
Une vraie superbike "à tout faire". Sur la piste de course comme sur la route, la BMW sait jouer de ses atouts. Grâce à la distribution variable de l'arbre à cames, le moteur puissant est déjà convaincant à bas régime et accélère harmonieusement sur toute la plage de régime, avec une puissance élevée dans tous les domaines. Pour le pilote amateur, le châssis fonctionne certainement de manière exceptionnelle dans toutes les situations, il garantit un feedback transparent et offre de nombreuses possibilités de réglage. La position de conduite est sportive, mais relativement confortable. L'électronique fonctionne de manière très harmonieuse sans infantiliser le pilote - TOP !
