Triumph Speed Triple 1050 2010 vs. Triumph Trident 660 2021

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple 1050 2010 vs Triumph Trident 660 2021

When comparing the Triumph Speed Triple 1050 2010 and the Triumph Trident 660 2021, there are several notable differences to consider.

Starting with the engine and drive train, both bikes have an in-line engine configuration and liquid cooling. However, the Speed Triple 1050 boasts a more powerful engine with 131 HP and 105 Nm of torque, compared to the Trident 660's 81 HP and 64 Nm of torque. The Speed Triple 1050 also has three cylinders, while the Trident 660 shares the same number of cylinders. In terms of displacement, the Speed Triple 1050 has a larger 1050ccm engine compared to the Trident 660's 660ccm engine.

Moving on to the suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front, with Showa being the brand for both the front and rear suspension. However, the Speed Triple 1050 offers more adjustability with compression and rebound adjustments on the rear suspension, while the Trident 660 only has preload adjustment.

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

In terms of the chassis, the Speed Triple 1050 has an aluminum frame with a twin-tube design, while the Trident 660 features a steel frame with a perimeter design. This could potentially result in differences in weight and handling characteristics between the two bikes.

Braking systems also differ between the two models. The Speed Triple 1050 has four-piston front calipers, while the Trident 660 has double-piston front calipers. This could affect braking performance and feel.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. However, the Speed Triple 1050 has a slightly longer wheelbase at 1429mm compared to the Trident 660's 1401mm. The seat height is also higher on the Speed Triple 1050 at 815mm, while the Trident 660 has a lower seat height at 805mm. Additionally, the Speed Triple 1050 has a larger fuel tank capacity of 18 liters, compared to the Trident 660's 14 liters.

Considering the strengths of the Speed Triple 1050, it offers more power, increased torque, reduced weight, agility, and greatly improved geometry. This makes it a precise and fast bike, suitable for riders looking for a high-performance naked bike.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

On the other hand, the Trident 660 has its own strengths. It features a powerful three-cylinder powerplant, surprising good chassis and brakes for its class, extensive electronic equipment, and optional quickshifter with blipper. The Trident 660 also has simple and accessible controls, making it a user-friendly option for riders.

As for weaknesses, the Speed Triple 1050 may not be suitable for riders weighing over 100kg, as they might experience space problems. On the other hand, the Trident 660 has a traction control system that is overall very defensive, which could limit the bike's performance in certain situations.

In conclusion, the Triumph Speed Triple 1050 2010 and the Triumph Trident 660 2021 have their own unique features and strengths. The Speed Triple 1050 offers more power and adjustability, while the Trident 660 provides a powerful engine and user-friendly controls. Riders should consider their preferences and intended use to determine which bike suits them best.

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple 1050 2010 par rapport à Triumph Trident 660 2021

Triumph Speed Triple 1050 2010
Triumph Trident 660 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage79 mmAlésage74 mm
CourseCourse71.4 mmCourse51.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur131 chPuissance du moteur81 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.10,250 tr/min
CoupleCouple105 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,550 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11.95
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée660 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa

Suspension arrière

MarqueMarqueShowaMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadrePérimètre

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur780 mmLargeur795 mm
HauteurHauteur1,120 mmHauteur1,089 mm
EmpattementEmpattement1,429 mmEmpattement1,401 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle805 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

L'euphorie s'est répandue dans les longs virages. La Triple est justement un peu plus chère que n'importe quel naked nippon avec des suspensions bon marché, et on le sent. Elle reste stable, on peut ouvrir les gaz violemment et la ligne est précise.

Plus de puissance

couple accru

poids réduit

agilité

géométrie fortement améliorée

précis et rapide.

les personnes de >100kg pourraient avoir des problèmes de place

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

On voit bien que la Trident est une nouvelle moto. Triumph a développé ici les ingrédients nécessaires pour l'année 2021. Un son impertinent mais pas envahissant, un moteur poussif et un package électronique complet avec Quickshifter sont tout simplement amusants. Une moto décontractée avec laquelle on peut prendre beaucoup de plaisir à conduire, même en tant que motard expérimenté.

moteur trois cylindres puissant

châssis et freins étonnamment bons pour cette catégorie

équipement électronique complet

Quickshifter avec blipper en option

commandes simples et accessibles

Contrôle de traction globalement très défensif

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple 1050 vs Triumph Trident 660

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1050 2010 and a Triumph Trident 660 2021. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 57 days compared to 85 days for a Triumph Trident 660. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 and 20 reviews for the Triumph Trident 660 since model year 2021. The first review for the Triumph Speed Triple 1050 was published on 10/2/2007 and now has more than 16,200 views. This compares to more than 76,700 views for the first review on Triumph Trident 660 published on 10/30/2020.

Prix Triumph Speed Triple 1050

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Trident 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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