Yamaha MT-10 2022 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

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Technical Specifications Yamaha MT-10 2022 compared to Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Yamaha MT-10 2022
Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage79 mmAlésage76 mm
CourseCourse50.9 mmCourse55 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur166 chPuissance du moteur188 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,500 tr/minTr/min à la puissance max.12,500 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple113 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple115 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12.9
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée998 cm³

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
TechnologieTechnologieradialTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur800 mmLargeur710 mm
HauteurHauteur1,165 mmHauteur1,135 mm
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,415 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

La nouvelle MT-10 est une évolution vraiment réussie de son prédécesseur, tout en restant parfaitement fidèle à son caractère. Le nouveau pack électronique avec une IMU à 6 axes est une merveille, toutes les caractéristiques sont si bien configurées et interagissent si bien que le pilote est assisté de manière optimale par l'électronique dans toutes les situations, sans être mis sous tutelle. Les autres composants du châssis et des freins sont tout à fait corrects et l'optique dans le style Mad Max-Brachialo a certes été un peu atténuée par rapport à la précédente, mais elle reste toujours unique et clairement reconnaissable comme MT-10.

Magnifique moteur CP4

superbe package électronique

look original

position de conduite agréable

tableau de bord bien lisible

ABS en virage

Levier d'embrayage non réglable

pas de flexibles de frein en acier

écran un peu petit

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Les fans de Ninja n'ont pas d'autre choix que d'acheter la nouvelle 10. Elle est plus légère, plus puissante, plus souple et pourtant plus facile à piloter que n'importe quelle autre ZX-10R jusqu'à présent. La Kawa se présente également comme supérieure aux autres japonaises. Outre les motos européennes, les émotions, les préférences pour certaines couleurs et formes entrent certainement en jeu.

Contrôle de traction extrêmement précis

système de freinage efficace

électronique intégrée

système ABS positif

puissance moteur élevée.

Boîte de vitesses sous-optimale - changement de vitesses tendu.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-10 vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Price Yamaha MT-10

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja ZX-10R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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