Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

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Vue d’ensemble - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2022

The Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and the Kawasaki Versys 1000 SE 2022 are both powerful and capable enduro motorcycles. However, they have some key differences in terms of technical specifications and features.

Starting with the engine, the Honda CRF1100L Africa Twin is equipped with a 1084cc in-line twin-cylinder engine, producing 102 horsepower and 105 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Versys 1000 SE features a 1043cc in-line four-cylinder engine, delivering 120 horsepower and 102 Nm of torque. Both engines offer strong performance, but the Versys has a slight advantage in terms of power output.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The Africa Twin offers a front suspension travel of 230mm and a rear suspension travel of 220mm. The Versys, on the other hand, has a front suspension travel of 150mm and a rear suspension travel of 152mm. While the Africa Twin has a slightly longer suspension travel, the Versys offers electronically adjustable Showa suspension, allowing riders to fine-tune their ride according to their preferences and road conditions.

In terms of chassis, the Africa Twin features a steel frame, while the Versys utilizes an aluminum frame. The choice of materials affects the overall weight and handling characteristics of the motorcycles. The Africa Twin has a wheelbase of 1574mm, while the Versys has a slightly shorter wheelbase of 1520mm. Both motorcycles have a comfortable seat height, with the Africa Twin at 850mm and the Versys at 840mm.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

When it comes to braking, both motorcycles feature double disk brakes at the front. The Africa Twin offers advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The Versys, on the other hand, features ABS, ride by wire, and a quickshifter. Both motorcycles provide excellent braking performance and safety features.

In terms of equipment, the Africa Twin comes equipped with Bluetooth connectivity, LED headlights, and a TFT display. The Versys offers additional features such as heated grips, cornering lights, and LED headlights. Both motorcycles have modern and convenient features, enhancing the overall riding experience.

In terms of strengths, the Africa Twin stands out with its powerful engine, sophisticated electronic driving aids, and the option for a wonderfully functioning DCT (Dual Clutch Transmission). It also offers good ergonomics, making it suitable for long-distance rides. Additionally, the Africa Twin's windshield is well-suited for off-road adventures.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

On the other hand, the Versys excels in providing a very comfortable seating position, thanks to its adjustable windshield and superb electronically adjustable Showa suspension. Its in-line four-cylinder engine delivers a smooth and refined performance. The Versys also has a distinctive look that sets it apart from other motorcycles in its class.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Africa Twin's operating concept for the electronics is not very clear and intuitive, and its handguards may not be robust enough for off-road use. The windshield also offers only manageable protection, and the ergonomics may not be ideal for standing riding.

The Versys, on the other hand, has a windshield that is not adjustable with one hand, which can be inconvenient for riders who frequently need to adjust it while on the move.

In conclusion, both the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and the Kawasaki Versys 1000 SE 2022 are impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Africa Twin offers a powerful engine, advanced electronic aids, and good ergonomics, while the Versys provides a comfortable seating position, refined performance, and adjustable suspension. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CRF1100L Africa Twin 2022 par rapport à Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage92 mmAlésage77 mm
CourseCourse81.5 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur102 chPuissance du moteur120 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple105 NmCouple102 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple7,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.1 Taux de compression10.3
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,084 cm³Cylindrée1,043 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement230 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement220 mmDébattement152 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62.5 degréAngle de tête de fourche63 degré
ChasseChasse113 mmChasse106 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, OndeTechnologieradial, Pétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre250 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Ride-by-Wire, Quickshifter

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,330 mmLongueur2,240 mm
LargeurLargeur960 mmLargeur950 mm
HauteurHauteur1,395 mmHauteur1,530 mm
EmpattementEmpattement1,574 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)226 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)257 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.8 lCapacité du réservoir de carburant21 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementBluetooth, Connectivité, Phares LED, Écran TFTÉquipementPoignées chauffantes, Feux de virage, Phares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

L'Africa Twin est pour moi une moto d'aventure comme une moto d'aventure doit l'être. C'était déjà le cas pour le modèle précédent et cela n'a pas changé avec l'augmentation de la cylindrée et de la puissance. D'une part, parce que la puissance de 102 ch est restée raisonnable et que Honda a même réussi à perdre quelques kilos par rapport à la CRF1000L. Il lui restait donc la polyvalence, elle fonctionne aussi bien sur l'autoroute qu'en off-road. Le châssis absorbe presque toutes les irrégularités, le moteur reste souverain dans toutes les situations, l'ergonomie et le confort d'assise sont exemplaires. Une moto pour tous les jours, mais aussi pour les grands voyages - quelle que soit la destination.

moteur à forte puissance de traction

aides électroniques à la conduite sophistiquées

DCT fonctionnant à merveille (option)

écran tactile couleur

bonne ergonomie

Aptitude aux longs trajets

Pare-brise bon pour le tout-terrain

Concept de commande de l'électronique peu clair et intuitif

Protège-mains peu robustes pour une utilisation tout-terrain

Le pare-brise offre une protection raisonnable

L'ergonomie n'est pas idéale pour la conduite debout

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

La Kawasaki Versys 1000 SE est plus qu'équipée pour le grand voyage : Les nombreuses caractéristiques vont dans le même sens, car tout ce qui est bon dans la SE vise le confort et la sécurité. Qu'il s'agisse de la suspension électronique semi-active Skyhook de Showa, de l'ABS en virage KIBS, de la fonction Kawasaki Cornering Management (KMCF), des feux de virage ou de l'écran couleur TFT bien lisible, l'électronique ne laisse rien à désirer. Couplée à une position de conduite confortable et à un pare-brise haut et réglable, les longues étapes sont un vrai plaisir. Le moteur n'est certainement pas le plus puissant, le poids n'est certainement pas le plus faible, mais dans l'ensemble, la Versys 1000 SE représente une moto de tourisme optimale.

Position de conduite très confortable

moteur quatre cylindres en ligne cultivé

package électronique complet

pare-brise réglable

magnifique châssis Showa à réglage électronique

système de freinage bien dosé

look inimitable

Pare-brise non réglable d'une seule main

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CRF1100L Africa Twin vs Kawasaki Versys 1000 SE

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and a Kawasaki Versys 1000 SE 2022. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Versys 1000 SE 2022 is about 20% higher. Compared to Kawasaki Versys 1000 SE 2022 there are less Honda CRF1100L Africa Twin 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 12. It takes less time to sell a Honda CRF1100L Africa Twin with 82 days compared to 145 days for a Kawasaki Versys 1000 SE. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin and 12 reviews for the Kawasaki Versys 1000 SE since model year 2019. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin was published on 9/23/2019 and now has more than 109,400 views. This compares to more than 25,500 views for the first review on Kawasaki Versys 1000 SE published on 11/6/2018.

Prix Honda CRF1100L Africa Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Versys 1000 SE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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