MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

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Vue d’ensemble - MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Caractéristiques techniques MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022 par rapport à Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage92 mm
CourseCourse60.2 mmCourse75.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur123 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple102 NmCouple98 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée931 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueSachsMarqueShowa
DiamètreDiamètre50 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement220 mmDébattement252 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
MarqueMarqueSachsMarqueShowa
DébattementDébattement210 mmDébattement240 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Onde
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre256 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,270 mmLongueur2,340 mm
LargeurLargeur980 mmLargeur930 mm
EmpattementEmpattement1,580 mmEmpattement1,580 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle900 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à870 mmHauteur de selle jusqu’à920 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant24.2 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementBluetooth, Connectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Pour beaucoup, la nouvelle Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports est la véritable Africa Twin, qui, avec un réservoir plus grand, des débattements de suspension plus longs et un pare-brise plus haut, vise le grand voyage encore plus sérieusement que ne le fait déjà l'Africa Twin normale. Le châssis fonctionne comme une selle, la position d'assise permet de parcourir des centaines de kilomètres d'affilée - 525 avec un plein, selon Honda. L'agilité et la maniabilité dont peut se targuer l'Africa Twin normale en pâtissent toutefois. Mais avec l'aspect plus joli de l'Adventure Sports, Honda frappe à nouveau dans le mille, il n'y a actuellement pas de plus belle moto d'aventure.

Moteur puissant et discret

châssis confortable

position de conduite confortable

look magnifique

bons freins

grand réservoir

modes de performance

DCT en option

protection contre le vent pas tout à fait optimale

pas de régulateur de vitesse

selle haute difficile à grimper pour les pilotes de petite taille

ABS sur la roue avant non désactivable

Comparaison des prix Prix moyen du marché MV Agusta Lucky Explorer 9.5 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Prix MV Agusta Lucky Explorer 9.5

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH