Suzuki GSR 750 2013 vs. Kawasaki Z900 70kW 2018

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

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Vue d’ensemble - Suzuki GSR 750 2013 vs Kawasaki Z900 70kW 2018

The Suzuki GSR 750 2013 and the Kawasaki Z900 70kW 2018 are both naked bikes with similar engine types, in-line four cylinders. However, there are some notable differences in their technical specifications.

In terms of engine power, the Suzuki GSR 750 2013 has a higher output at 106 HP compared to the Kawasaki Z900 70kW 2018 with 95 HP. This means that the Suzuki GSR 750 2013 may offer slightly better acceleration and top speed.

In terms of torque, the Suzuki GSR 750 2013 has 80 Nm while the Kawasaki Z900 70kW 2018 has 91.2 Nm. This indicates that the Kawasaki Z900 70kW 2018 may have better low-end power and torque delivery, making it more suitable for city traffic.

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Both bikes have a steel frame, but the Suzuki GSR 750 2013 has a twin tube frame while the Kawasaki Z900 70kW 2018 has a double cradle frame. The choice of frame design can affect the bike's handling and stability, but without further information, it is difficult to determine which one is superior.

In terms of braking, both bikes have double disc brakes at the front. However, the Suzuki GSR 750 2013 has double piston calipers while the Kawasaki Z900 70kW 2018 has four piston calipers. This suggests that the Kawasaki Z900 70kW 2018 may offer better braking performance and control.

Both bikes have the same tire dimensions with a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. They also have the same wheelbase of 1450 mm, indicating similar stability and maneuverability.

The seat height of the Suzuki GSR 750 2013 is slightly higher at 815 mm compared to the Kawasaki Z900 70kW 2018 with 795 mm. This may make the Suzuki GSR 750 2013 more suitable for taller riders.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

In terms of strengths, the Suzuki GSR 750 2013 is praised for its good ergonomics, powerful engine, ABS, and easy-to-read instruments. On the other hand, the Kawasaki Z900 70kW 2018 is commended for its smooth engine with punch at around 6000 rpm, finely controllable brakes, smooth running in city traffic, stable motorway speeds, and good handling.

However, the Suzuki GSR 750 2013 has some weaknesses, including weak brakes, a cheap-looking square swingarm, and suspension elements without adjustability. The Kawasaki Z900 70kW 2018, on the other hand, is criticized for being quite small for tall people, having a relatively high weight of 210 kg, and offering poor acceleration due to its weight despite having 48 hp.

In conclusion, the Suzuki GSR 750 2013 and the Kawasaki Z900 70kW 2018 have their own strengths and weaknesses. The Suzuki GSR 750 2013 may offer more power and better ergonomics, while the Kawasaki Z900 70kW 2018 may provide smoother low-end power, better braking performance, and good handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Suzuki GSR 750 2013 par rapport à Kawasaki Z900 70kW 2018

Suzuki GSR 750 2013
Kawasaki Z900 70kW 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage72 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse46 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,200 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple80 NmCouple91.2 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.3 Taux de compression11.8
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée749 cm³Cylindrée948 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,115 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur785 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,125 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle795 mm
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

En raison du manque de possibilités de réglage, la suspension est un bon compromis.

bonne ergonomie

moteur

ABS, instruments bien lisibles

freins faibles

bras oscillant carré d'aspect bon marché

éléments de suspension sans possibilité de réglage

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

La Z900 est une moto d'entrée de gamme. Un moteur très doux, de bons freins et de nombreuses possibilités de réglage du châssis et des leviers. L'accélération est peut-être trop sage pour les junkies de la vitesse, mais juste ce qu'il faut pour apprendre. L'absence de gadgets électroniques, de modes de conduite et de contrôle de traction n'est pas non plus gênante, mais fait de la Z900 une bonne moto pour apprendre les bases de la locomotion à deux roues. Une puriste de qualité, une vraie moto, même avec seulement 48 chevaux !

Moteur doux avec du punch à environ 6000 tr/min

Freins finement dosés

Silence du moteur super pour la circulation en ville

Cris typiques d'un 4 cylindres, mais très retenus à bas régime

Stable sur autoroute

Bonne maniabilité

Assez petite pour les personnes de grande taille

poids assez élevé de 210 kg

accélération à 48 CV plutôt médiocre en raison du poids

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSR 750 vs Kawasaki Z900 70kW

There are a few key differences between a Suzuki GSR 750 2013 and a Kawasaki Z900 70kW 2018. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 70kW 2018 is about 40% higher. A Suzuki GSR 750 2013 experiences a loss of 800 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 230 USD for a Kawasaki Z900 70kW 2018. Compared to Kawasaki Z900 70kW 2018 there are more Suzuki GSR 750 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 5. It takes less time to sell a Suzuki GSR 750 with 58 days compared to 194 days for a Kawasaki Z900 70kW. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Suzuki GSR 750 and 10 reviews for the Kawasaki Z900 70kW since model year 2018. The first review for the Suzuki GSR 750 was published on 10/5/2010 and now has more than 5,400 views. This compares to more than 104,300 views for the first review on Kawasaki Z900 70kW published on 11/23/2018.

Prix Suzuki GSR 750

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900 70kW

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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