Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

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Vue d’ensemble - Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

The Kawasaki Ninja 1000SX 2021 and the Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 are both sport touring motorcycles with similar engine types, transmission, and suspension systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 has a slightly higher horsepower rating of 150 HP compared to the Kawasaki Ninja 1000SX 2021's 142 HP. However, the Ninja 1000SX has a higher torque rating of 111 Nm compared to the Katana's 108 Nm.

Both motorcycles feature a chain transmission and have four cylinders with four-stroke engines. The engine displacement of the Ninja 1000SX is slightly larger at 1043 ccm, while the Katana has a displacement of 999 ccm.

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. The Ninja 1000SX offers more adjustment options for the front and rear suspension, including compression, preload, and rebound adjustments. The Katana, on the other hand, only offers preload and rebound adjustments for the rear suspension.

Both motorcycles have aluminum frames and double disk brakes in the front. However, the Katana's front brakes have a larger diameter of 310 mm compared to the Ninja 1000SX's 300 mm. The Katana also features Brembo brakes, while the Ninja 1000SX uses Tokico brakes.

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

In terms of advanced rider assistance systems, the Ninja 1000SX offers a more comprehensive package. It includes ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, a quickshifter, and traction control. The Katana, on the other hand, only offers ABS.

In terms of dimensions and weights, the Ninja 1000SX has a slightly shorter wheelbase of 1440 mm compared to the Katana's 1460 mm. The seat height of the Katana is slightly lower at 825 mm compared to the Ninja 1000SX's 834.98 mm. The Ninja 1000SX also has a larger fuel tank capacity of 19 liters compared to the Katana's 12 liters. However, the Ninja 1000SX is heavier with a kerb weight of 235 kg compared to the Katana's 215 kg.

Overall, the Kawasaki Ninja 1000SX 2021 offers a more comprehensive electronics package, more stability due to its full fairing, and a larger fuel tank capacity. On the other hand, the Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 has a more powerful engine, an independent and unique look, and a more affordable price compared to its base model.

Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja 1000SX 2021 par rapport à Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage77 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse56 mmCourse59 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur142 chPuissance du moteur150 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple111 NmCouple108 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple9,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression12.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,043 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement144 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse102 mmChasse100 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, Monobloc, PétaleTechnologieradial
MarqueMarqueTokicoMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre250 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,125 mm
LargeurLargeur825 mmLargeur830 mm
HauteurHauteur1,190 mmHauteur1,110 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,460 mm
Hauteur de selleHauteur de selle834.98 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)235 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)215 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant12 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Une moto de tourisme sportive de la vieille école. La Kawasaki Ninja 1000SX remplit tous les points que l'on attend de cette catégorie de motos. À cela s'ajoute un pack électronique complet qui offre tout ce que l'on pourrait souhaiter en voyage - et ce sans supplément de prix ! On lui pardonne le fait que la commande ne soit peut-être pas aussi intuitive que celle de la concurrence, au plus tard lorsqu'on jette un coup d'œil à l'étiquette de prix.

4 cylindres soyeux

ergonomie confortable mais sportive

protection contre le vent

package électronique de série

beaucoup de stabilité grâce au carénage intégral

très accessible

Le moteur a besoin de vitesse

l'électronique pourrait être plus conviviale

le pare-brise ne se règle qu'à deux mains

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

La nouvelle Suzuki GSX-S1000S Katana est basée sur la GSX-S1000 nue et convainc donc par sa qualité et ses valeurs intérieures d'une machine typiquement japonaise. La Katana a en plus l'étoffe d'un classique sur le plan optique, après tout, elle est la première à reprendre le style des années 1980. La position de conduite est étonnamment confortable et le guidon haut permet un contrôle agréable. Avec son carénage avant bas, elle n'est certes pas une moto de grand tourisme, mais elle peut tout à fait être considérée comme une moto crossover qui allie parfaitement les domaines du rétro, du naked et du tourisme.

moteur quatre cylindres en ligne puissant et souverain

look absolument original

position de conduite confortable

maniement simple

contrôle de traction réglable sur trois positions

bon système de freinage

peu de caractéristiques électroniques

prix relativement élevé par rapport à la base GSX-S1000

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Ninja 1000SX vs Suzuki GSX-S1000S Katana

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja 1000SX 2021 and a Suzuki GSX-S1000S Katana 2019. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja 1000SX 2021 is about 29% higher. Compared to Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 there are more Kawasaki Ninja 1000SX 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 10. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 1000SX with 118 days compared to 225 days for a Suzuki GSX-S1000S Katana. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX and 8 reviews for the Suzuki GSX-S1000S Katana since model year 2018. The first review for the Kawasaki Ninja 1000SX was published on 11/5/2019 and now has more than 40,500 views. This compares to more than 72,800 views for the first review on Suzuki GSX-S1000S Katana published on 10/2/2018.

Prix Kawasaki Ninja 1000SX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-S1000S Katana

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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