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KTM 390 Duke 2014 vs. Yamaha XT 660X 2011

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke 2014

Yamaha XT 660X 2011

Yamaha XT 660X 2011

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Caractéristiques techniques KTM 390 Duke 2014 par rapport à Yamaha XT 660X 2011

KTM 390 Duke 2014
Yamaha XT 660X 2011
KTM 390 Duke 2014
KTM 390 Duke 2014
Yamaha XT 660X 2011
Yamaha XT 660X 2011

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage89 mmAlésage100 mm
CourseCourse60 mmCourse84 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur44 chPuissance du moteur48 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.6,000 tr/min
CoupleCouple35 NmCouple60 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple5,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.6 Taux de compression10
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée373.2 cm³Cylindrée660 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,367 mmEmpattement1,490 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle875 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke 2014

La KTM 390 Duke est un compromis vraiment réussi entre sportivité, raison, confort de conduite, plaisir et prix. Mieux encore, elle ne donne pas du tout l'impression d'être un compromis, mais plutôt d'être prête pour la course.

faible poids

puissance suffisante

facteur de plaisir élevé

faible consommation

embrayage difficile

petite géométrie

Yamaha XT 660X 2011

Yamaha XT 660X 2011

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 390 Duke vs Yamaha XT 660X

Prix KTM 390 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha XT 660X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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