Honda CB750 Hornet 2023 vs. Yamaha MT-07 2021

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

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Vue d’ensemble - Honda CB750 Hornet 2023 vs Yamaha MT-07 2021

The Honda CB750 Hornet 2023 and the Yamaha MT-07 2021 are both popular naked bikes that offer impressive performance and features. Let's compare these two models in terms of their technical specifications and strengths.

In terms of engine power, the Honda CB750 Hornet 2023 takes the lead with 92 HP compared to the Yamaha MT-07 2021's 73.4 HP. The Honda also has a higher torque of 75 Nm, while the Yamaha offers 67 Nm. Both bikes have a fuel injection system, liquid cooling, and a 2-cylinder engine.

When it comes to suspension, both bikes have a swing arm and a monoshock rear shock absorber. However, the Honda CB750 Hornet 2023 features an upside-down telescopic fork for the front suspension, while the Yamaha MT-07 2021 has a regular telescopic fork.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

In terms of brakes, both bikes have double disk brakes at the front. The Honda CB750 Hornet 2023 has a slightly smaller front brake diameter of 296 mm compared to the Yamaha MT-07 2021's 298 mm.

In terms of rider assistance systems, the Honda CB750 Hornet 2023 offers a more extensive range. It includes ABS, riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the Yamaha MT-07 2021 only has ABS.

When it comes to dimensions and weights, the Honda CB750 Hornet 2023 has a slightly wider front tire at 120 mm compared to the Yamaha MT-07 2021's 120 mm. Both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter. The Honda has a longer wheelbase of 1420 mm compared to the Yamaha's 1400 mm. The seat height of the Honda is also slightly lower at 795 mm compared to the Yamaha's 805 mm. The Honda CB750 Hornet 2023 is slightly heavier with a kerb weight of 190 kg compared to the Yamaha MT-07 2021's 184 kg. The fuel tank capacity of the Honda is 15.2 liters, while the Yamaha has a capacity of 14 liters. Both bikes offer a similar range of around 333-353 km and have a combined fuel consumption of 4.2-4.3 l/100km.

In terms of equipment, the Honda CB750 Hornet 2023 offers additional features such as connectivity, LED headlights, and a TFT display. The Yamaha MT-07 2021 only has LED headlights.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

In terms of strengths, the Honda CB750 Hornet 2023 stands out with its powerful engine, high torque, good brakes, comfortable seating position, agile handling, well-balanced chassis, extensive electronics, and an optional affordable quickshifter. It also offers an excellent price. On the other hand, the Yamaha MT-07 2021 has a great engine, pleasant ergonomics, transparent brake feel, good price/performance ratio, transparent handling, and a good mix of cool and practical features.

As for weaknesses, the Honda CB750 Hornet 2023 has a steel box swing arm that may not be considered particularly attractive. The Yamaha MT-07 2021's chassis may find its limits with a very sporty driving style.

In conclusion, both the Honda CB750 Hornet 2023 and the Yamaha MT-07 2021 have their own strengths and weaknesses. The Honda offers more power and advanced rider assistance systems, while the Yamaha provides a good balance of performance and practicality. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CB750 Hornet 2023 par rapport à Yamaha MT-07 2021

Honda CB750 Hornet 2023
Yamaha MT-07 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage87 mmAlésage80 mm
CourseCourse63.5 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur92 chPuissance du moteur73.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple75 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée755 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement150 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche25 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse99 mmChasse90 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre296 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur780 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1,085 mmHauteur1,105 mm
EmpattementEmpattement1,420 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)190 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)184 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.2 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA
AutonomieAutonomie353 kmAutonomie333 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2100 g/kmÉmissions combinées de CO298 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.3 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.2 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nouvelle Hornet 750 est une naked bike vraiment réussie, qui se place au-dessus de la plupart de ses concurrentes dans la catégorie des motos d'entrée de gamme supérieures grâce à son moteur merveilleusement agile et puissant, à sa maniabilité et à son châssis équilibrés, à sa position de conduite agréable et, surtout, à son équipement électronique très complet. En fait, elle est déjà très proche de la classe moyenne, seuls le bras oscillant ennuyeux et le pneu arrière étroit de 160 cm3 (qui aide toutefois énormément à la maniabilité) ne correspondent pas tout à fait à ce segment. Cependant, elle est à peine plus chère que les modèles d'entrée de gamme, mais plutôt quelques, voire plusieurs milliers de dollars moins chère que la classe moyenne. Cela en fait une offre imbattable !

moteur puissant et entraînant

bons freins

position de conduite confortable

maniabilité agile

châssis équilibré

électronique complète

Quickshifter avantageux en option

excellent prix

Bras oscillant en acier pas très sexy

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Faire de la moto en toute décontraction ! La MT-07 transmet une joie de vivre insouciante et on aime se dandiner dans les virages avec cette machine poussive. Le moteur est toujours garant du plaisir de conduire. C'est étonnant de voir la flamme qui brûle dans ce petit engin. Malheureusement, le châssis n'est toujours pas vraiment bon. Avec l'absence de Quickshifter, il rappelle la douceur de l'étiquette de prix de la Yamaha.

Excellent moteur

Ergonomie agréable

Sensation de freinage transparente

Bon rapport qualité/prix

Performance de conduite transparente

Bon mélange entre cool et pratique

Le châssis trouve ses limites en cas de conduite très sportive

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB750 Hornet vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a Yamaha MT-07 2021. In terms of price, the actual average price of a Honda CB750 Hornet 2023 is about 9% higher. Compared to Yamaha MT-07 2021 there are more Honda CB750 Hornet 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 25. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 91 days for a Yamaha MT-07. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda CB750 Hornet and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Prix Honda CB750 Hornet

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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