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Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2022 vs. Honda NT1100 2022

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2022

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2022

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

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Overview - Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2022 vs Honda NT1100 2022

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2022

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2022

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Technical Specifications Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2022 compared to Honda NT1100 2022

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2022
Honda NT1100 2022
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2022
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2022
Honda NT1100 2022
Honda NT1100 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage103.5 mmAlésage92 mm
CourseCourse114.3 mmCourse81.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur104 chPuissance du moteur102 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,250 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple169 NmCouple104 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,500 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.2 Taux de compression10.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
SoupapesSoupapesOHVSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,923 cm³Cylindrée1,084 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64 degréAngle de tête de fourche63.5 degré
ChasseChasse173 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonQuatre pistonsPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au démarrage en côte, ABS de virage, Régulateur de vitesse, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant60 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,460 mmLongueur2,240 mm
LargeurLargeur960 mmLargeur865 mm
HauteurHauteur1,345 mmHauteur1,360 mm
EmpattementEmpattement1,625 mmEmpattement1,535 mm
Hauteur de selleHauteur de selle680 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant22.7 lCapacité du réservoir de carburant20.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie366 kmAutonomie408 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2142 g/kmÉmissions combinées de CO2116 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée6.2 l/100 kmConsommation de carburant combinée5 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, Selle chauffante, Système audio, Écran TFTÉquipementBluetooth, Connectivité, Phares LED, Écran TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2022

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2022

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Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

La NT1100 a le potentiel pour devenir un grand succès dans le segment du voyage. Dans de nombreux domaines, Honda a fait ses devoirs avec brio. La dernière conséquence sur le thème des caractéristiques de sécurité empêche une évaluation encore meilleure de la touriste. Néanmoins, c'est l'une des meilleures motos de voyage que j'ai jamais conduites. Un peu de courage pour proposer des caractéristiques supplémentaires et plus de couleurs pourraient propulser la NT 2023 tout en haut de l'affiche.

équipement de série complet

protection parfaite contre le vent et les intempéries

excellent moteur

adapté aux longs trajets

confortable

intégration d'Apple Carplay et d'Android Auto

réglage du châssis cohérent

pas d'IMU

couleurs tristes

pas d'option pour l'E-chassis

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE vs Honda NT1100

Price Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE

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Price Honda NT1100

Model year
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