Kawasaki Z H2 SE 2023 vs. Kawasaki ER-6n 2015

Kawasaki Z H2 SE 2023

Kawasaki ER-6n 2015
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Vue d’ensemble - Kawasaki Z H2 SE 2023 vs Kawasaki ER-6n 2015

Kawasaki Z H2 SE 2023

Kawasaki ER-6n 2015
Caractéristiques techniques Kawasaki Z H2 SE 2023 par rapport à Kawasaki ER-6n 2015
Kawasaki Z H2 SE 2023
Kawasaki ER-6n 2015
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 76 mm | Alésage | 83 mm |
Course | Course | 55 mm | Course | 60 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 200 ch | Puissance du moteur | 72 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 11,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 8,500 tr/min |
Couple | Couple | 137 Nm | Couple | 64 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 8,500 tr/min | Tr/min au couple | 7,000 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 11.2 | Taux de compression | 10.8 |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Allumage | Allumage | Digital | Allumage | Digital |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 4 | Cylindres | 2 |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 998 cm³ | Cylindrée | 649 cm³ |
Suspension arrière
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
---|
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
---|---|---|---|---|
Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Périmètre |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Double piston |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier semi flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier semi flottant |
Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | Pétale |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Piston unique | Piston | Piston unique |
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 190 mm | Largeur du pneu arrière | 160 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 60 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,085 mm | Longueur | 2,110 mm |
Largeur | Largeur | 810 mm | Largeur | 770 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,130 mm | Hauteur | 1,110 mm |
Empattement | Empattement | 1,455 mm | Empattement | 1,410 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 830 mm | Hauteur de selle | 805 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 240 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 208 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 19 l | Capacité du réservoir de carburant | 16 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Kawasaki Z H2 SE 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
Kawasaki ER-6n 2015

Le moteur est très puissant et amusant, et l'ER brille par sa finition japonaise soignée et son prix compétitif.
performance de conduite solide
niveau de qualité élevé
frein faible
Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z H2 SE vs Kawasaki ER-6n
Prix Kawasaki Z H2 SE
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Kawasaki ER-6n
Année modèle
Prix moyens actuels du marché