Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda CB650R 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

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Vue d’ensemble - Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda CB650R 2023

The Honda XL750 Transalp 2023 and the Honda CB650R 2023 are both motorcycles from Honda, but they have distinct differences in terms of their specifications and strengths.

Starting with the Honda XL750 Transalp 2023, it is an enduro motorcycle that is designed for both on-road and off-road adventures. It is equipped with a 755cc in-line engine that delivers 92 horsepower and 75 Nm of torque. The engine is fuel-injected and has a liquid cooling system. The Transalp features a chain transmission and has a displacement of 755cc. It has a sturdy steel frame and a suspension system that includes an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension is adjustable for preload and offers a travel of 200mm at the front. The Transalp is equipped with double disk brakes at the front with a diameter of 310mm and a double piston setup. It also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The Transalp has a front tire width of 90mm and a diameter of 21 inches, while the rear tire has a width of 150mm and a diameter of 18 inches. It has a wheelbase of 1560mm and a seat height of 850mm. The Transalp weighs 208kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 16.9 liters. It has a range of 393km and a combined fuel consumption of 4.3 liters per 100km.

On the other hand, the Honda CB650R 2023 is a naked bike that is designed for sporty riding and everyday use. It is equipped with a 649cc in-line engine that delivers 95 horsepower and 63 Nm of torque. The engine is fuel-injected and has a liquid cooling system. Similar to the Transalp, the CB650R features a chain transmission and has a displacement of 649cc. It has a steel frame and a suspension system that includes an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension is adjustable for preload and offers a travel of 120mm at the front. The CB650R is equipped with double disk brakes at the front with a diameter of 310mm and a four-piston radial setup. It also comes with ABS as an advanced rider assistance system. The CB650R has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1450mm and a seat height of 810mm. The CB650R weighs 202.5kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 15.4 liters. It has a range of 314km and a combined fuel consumption of 4.9 liters per 100km.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

In terms of strengths, the Honda XL750 Transalp 2023 is praised for its accessible and fun engine. It is well suited for both small and big riders due to its roomy design. The Transalp also offers good workmanship and value for money. It has a low weight, which contributes to its easy handling in all situations. Additionally, it has a low fuel consumption, making it an economical choice.

On the other hand, the Honda CB650R 2023 is praised for its engine with good revving and adequate power. It offers a sporty seating position and wide handlebars, making it comfortable for everyday use.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

However, both motorcycles have their weaknesses. The Honda XL750 Transalp 2023 lacks cruise control, even as an accessory. Its components, which are trimmed for comfort, may reach their limits under tougher conditions. Additionally, the top quickshifter is only optional, and the electronics are carefully tuned.

As for the Honda CB650R 2023, it is criticized for being somewhat sluggish and having a display that is functional but not exciting.

In conclusion, the Honda XL750 Transalp 2023 and the Honda CB650R 2023 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Transalp is a versatile enduro motorcycle, while the CB650R is a sporty naked bike. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques Honda XL750 Transalp 2023 par rapport à Honda CB650R 2023

Honda XL750 Transalp 2023
Honda CB650R 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage87 mmAlésage67 mm
CourseCourse63.5 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur92 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple75 NmCouple63 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression11.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée755 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement200 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63 degréAngle de tête de fourche64.5 degré
ChasseChasse111 mmChasse101 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieOndeTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,325 mmLongueur2,120 mm
LargeurLargeur838 mmLargeur750 mm
HauteurHauteur1,450 mmHauteur1,150 mm
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)208 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)202.5 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.9 lCapacité du réservoir de carburant15.4 l
AutonomieAutonomie393 kmAutonomie314 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.3 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.9 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

La Transalp a dû faire ses preuves lors de plusieurs tests réalisés par 1000PS en 2023. De manière surprenante, elle a particulièrement marqué des points lors du test de passager à Ténériffe. Son caractère accessible rend la conduite de la moto facile. On peut apprécier le pilotage et le paysage. La machine offre une sportivité surprenante avec un caractère très accessible. Dans l'ensemble, la Transalp est un formidable talent universel.

Moteur sportif mais aussi très accessible. Un moteur merveilleusement simple à utiliser, avec un embrayage doux comme du beurre

Le moteur semble très poussif

Boîte de vitesses précise

grand confort et beaucoup de place pour le passager

Moteur sportif - mais consommation basse

Les interrupteurs et le tableau de bord semblent robustes

Moteur économique

bon rapport qualité/prix

grande stabilité

bonne aptitude à la pratique

Les systèmes d'assistance à la conduite doivent se passer de l'IMU - d'où une régulation très défensive

Le châssis offre trop peu de possibilités de réglage

pas de régulateur de vitesse disponible

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

La CB650R de Honda prouve avec brio que même les naked bikes à quatre cylindres de faible cylindrée sont une véritable source de plaisir sur les routes de campagne. Le réglage du moteur donne suffisamment de poussée dans les virages en épingle et récompense, après une courte attente, par de magnifiques cris de quatre cylindres. Les composants du châssis offrent un équilibre solide entre le quotidien et la sportivité.

moteur poussif puissance raisonnable Position de conduite sportive

guidon large

confortable pour le quotidien

un peu lent

écran fonctionnel mais pas passionnant

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda XL750 Transalp vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Honda XL750 Transalp 2023 and a Honda CB650R 2023. In terms of price, the actual average price of a Honda XL750 Transalp 2023 is about 21% higher. Compared to Honda CB650R 2023 there are more Honda XL750 Transalp 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 171 compared to 78. It takes less time to sell a Honda XL750 Transalp with 60 days compared to 89 days for a Honda CB650R. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda XL750 Transalp and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Honda XL750 Transalp was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Prix Honda XL750 Transalp

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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