Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

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Vue d’ensemble - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs Ducati 1299 Panigale S 2016

The Ducati Streetfighter V4 S 2022 is a naked bike that boasts impressive specifications. Its engine has a bore of 81 mm and a stroke of 53.5 mm, resulting in a displacement of 1103 ccm. With an engine power of 208 HP and a torque of 123 Nm, it is the most powerful naked bike ever produced by Ducati. The compression ratio of 14 contributes to its high performance.

In terms of suspension, the Streetfighter V4 S is equipped with an Upside-Down telescopic fork at the front and a single swing arm at the rear, both from Öhlins. These suspensions can be adjusted for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience.

The chassis of the Streetfighter V4 S is made of aluminum and features a monocoque frame type. This provides a sturdy and lightweight structure, enhancing the bike's agility and handling.

Braking power is delivered by double disk brakes at the front, with four pistons and radial, monoblock technology from Brembo. This ensures excellent stopping power and control.

In terms of dimensions and weights, the Streetfighter V4 S has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 200 mm and the same diameter. The wheelbase measures 1488 mm, and the seat height is 845 mm. The dry weight, including ABS, is 178 kg, while the kerb weight with ABS is 199 kg. The fuel tank capacity is 16 liters.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Moving on to the Ducati 1299 Panigale S 2016, this supersport bike also offers impressive specifications. Its engine has a larger bore of 116 mm and a stroke of 60.8 mm, resulting in a displacement of 1285 ccm. The engine power is slightly lower than the Streetfighter V4 S at 205 HP, but it compensates with a higher torque of 144.6 Nm. The compression ratio is 12.6.

The suspension setup of the 1299 Panigale S is similar to the Streetfighter V4 S, with an Upside-Down telescopic fork at the front and a single swing arm at the rear, both from Öhlins. However, the adjustment options are limited to compression and preload.

Like the Streetfighter V4 S, the 1299 Panigale S features an aluminum monocoque frame, providing a strong and lightweight structure.

Braking power is delivered by double disk brakes at the front, equipped with four pistons and radial, monoblock technology from Brembo.

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

In terms of dimensions and weights, the 1299 Panigale S has the same front and rear tire width and diameter as the Streetfighter V4 S. However, it has a slightly shorter wheelbase of 1437 mm and a lower seat height of 830 mm. The dry weight, including ABS, is 166.5 kg, while the kerb weight with ABS is 190.5 kg. The fuel tank capacity is 17 liters.

When comparing the strengths of the two bikes, the Streetfighter V4 S stands out for being the most powerful naked bike ever produced by Ducati. It also offers good ergonomics, a superb electronically adjustable Öhlins suspension, brute Brembo Stylema brakes, a full electronics package, and handsome, distinctive looks.

On the other hand, the 1299 Panigale S is praised for its great electronics package and shift assistant. It is also known for its stunning appearance and impressive speed in the hands of experienced riders.

As for weaknesses, the Streetfighter V4 S is noted for its loud exhaust sound and the fact that its full power is only available in the upper rev range. On the other hand, the 1299 Panigale S is criticized for being exhausting on corner exit, having a narrow rev band, and emitting strong heat radiation to the rear end.

In conclusion, both the Ducati Streetfighter V4 S 2022 and the Ducati 1299 Panigale S 2016 offer impressive performance and features. The Streetfighter V4 S excels in terms of power and overall package, while the 1299 Panigale S is known for its electronics and aesthetic appeal. Ultimately, the choice between the two would depend on individual preferences and riding style.

Caractéristiques techniques Ducati Streetfighter V4 S 2022 par rapport à Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati Streetfighter V4 S 2022
Ducati 1299 Panigale S 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage116 mm
CourseCourse53.5 mmCourse60.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur208 chPuissance du moteur205 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple123 NmCouple144.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,500 tr/minTr/min au couple8,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression14 Taux de compression12.6
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,103 cm³Cylindrée1,285 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueÖhlins
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
MarqueMarqueÖhlinsMarqueÖhlins
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreMonocoqueType de cadreMonocoque

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,488 mmEmpattement1,437 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle830 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)178 kgPoids à sec (avec ABS)166.5 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)199 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)190.5 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Le problème de la Streetfighter V4 S avec moteur Euro4, à savoir l'absence de puissance à bas régime et l'explosion à haut régime, a été largement corrigé lors de la mise à jour vers Euro5. Certes, les 208 ch aberrants ne sont toujours disponibles qu'à 13.000 tours, mais la SF V4 S est désormais acceptable même à bas régime. L'ergonomie et la maniabilité sont toujours aussi réussies et la suspension électronique Öhlins se montre sous son meilleur jour. Les freins Brembo Stylema, très puissants, célèbrent à nouveau le goût pour la piste de course. Une moto de poseur parfaite, qui fonctionne désormais aussi sur la route, et de toute façon sur la piste de course. Seule la sonorité trop forte devrait être un peu freinée.

la moto naked la plus puissante de tous les temps

une bonne ergonomie

un superbe châssis Öhlins à réglage électronique

des freins Brembo Stylema puissants

un package électronique complet

une belle allure distinctive

bruit d'échappement fort

la pleine puissance n'est atteinte qu'à haut régime

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

Avec son bicylindre vrombissant et son look divin, elle vole encore la vedette aux autres motos du paddock lors du déchargement. L'ensemble électronique semble parfait, mais le châssis est un peu trop radical. Le V2 ravira les fans, mais risque d'être trop exigeant pour les débutants.

un package électronique exceptionnel

un assistant de changement de vitesse exceptionnel

un look à tomber par terre

une vitesse de pointe dans les mains d'un connaisseur

Effort en sortie de virage

plage de régime étroite

fort rayonnement de chaleur vers les fesses

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati 1299 Panigale S

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V4 S 2022 and a Ducati 1299 Panigale S 2016. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A Ducati Streetfighter V4 S 2022 experiences a loss of 840 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 120 USD for a Ducati 1299 Panigale S 2016. Compared to Ducati 1299 Panigale S 2016 there are more Ducati Streetfighter V4 S 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 4. It takes less time to sell a Ducati 1299 Panigale S with 93 days compared to 152 days for the Ducati Streetfighter V4 S. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S and 13 reviews for the Ducati 1299 Panigale S since model year 2015. The first review for the Ducati Streetfighter V4 S was published on 3/26/2020 and now has more than 73,600 views. This compares to more than 44,500 views for the first review on Ducati 1299 Panigale S published on 11/3/2014.

Prix Ducati Streetfighter V4 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati 1299 Panigale S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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