Ducati 1199 Panigale 2013 vs. Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

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Vue d’ensemble - Ducati 1199 Panigale 2013 vs Ducati Hypermotard 950 SP 2019

In terms of technical specifications, the Ducati 1199 Panigale 2013 and the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 have some notable differences.

The 1199 Panigale 2013 is equipped with a V2 engine with a bore of 112 mm and a stroke of 60.8 mm, resulting in an engine displacement of 1198 ccm. It has a powerful engine with 195 HP of power and 132 Nm of torque. The compression ratio is 12.5, and it features an aluminum monocoque frame. The front suspension is a Marzocchi upside-down telescopic fork with compression and preload adjustment, while the rear suspension is a Marzocchi single swing arm with compression and preload adjustment. The front brakes are double disk Brembo brakes with radial, monoblock technology. It also comes with ABS as an advanced rider assistance system. The front tire width is 120 mm, and the rear tire width is 200 mm. The wheelbase is 1437 mm, and the seat height is 825 mm. The fuel tank capacity is 17 liters.

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

On the other hand, the Hypermotard 950 SP 2019 is equipped with a V2 engine with a bore of 94 mm and a stroke of 67.5 mm, resulting in an engine displacement of 937 ccm. It has an engine power of 114 HP and torque of 96 Nm. The compression ratio is 13.3, and it features a steel tubular frame. The front suspension is an Öhlins upside-down telescopic fork with compression, preload, and rebound adjustment, while the rear suspension is an Öhlins single swing arm with compression, preload, and rebound adjustment. The front brakes are double disk Brembo brakes with radial, monoblock technology. It comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The front tire width is 120 mm, and the rear tire width is 180 mm. The wheelbase is 1493 mm, and the seat height is 890 mm. The fuel tank capacity is 14.5 liters.

In terms of strengths, the Ducati 1199 Panigale 2013 is known for being the most powerful V2 engine in its class. It is also considered a design icon with its sleek and aggressive styling. The bike is praised for its brute brakes and low weight, which contributes to its impressive performance.

On the other hand, the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 is described as a classy fun bike with a cultivated and powerful engine. It features high-quality Brembo brakes with cornering ABS, and a quickshifter comes as standard. The bike is also equipped with lots of carbon components, Öhlins suspension, and a full electronic equipment with an IMU. It is considered unique in the supermoto segment and has an even cooler look than the normal Hyper 950.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

However, both bikes have their weaknesses. The Ducati 1199 Panigale 2013 is known for its nervous driving behavior, which may require some skill and experience to handle. On the other hand, the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 has an even higher price compared to its predecessor. Some riders may also find it takes some getting used to when braking due to its specific characteristics.

In conclusion, while the Ducati 1199 Panigale 2013 and the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 have their own unique strengths and weaknesses, they both offer impressive performance and advanced features. The 1199 Panigale is a powerful supersport bike with iconic design, while the Hypermotard 950 SP is a classy and fun supermoto bike with a powerful engine and high-quality components.

Caractéristiques techniques Ducati 1199 Panigale 2013 par rapport à Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati 1199 Panigale 2013
Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage112 mmAlésage94 mm
CourseCourse60.8 mmCourse67.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur195 chPuissance du moteur114 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple132 NmCouple96 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple7,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression13.3
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,198 cm³Cylindrée937 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueMarzocchiMarqueÖhlins
AjustementAjustementCompression, PréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
MarqueMarqueMarzocchiMarqueÖhlins
AjustementAjustementCompression, PréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreMonocoqueType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,075 mmLongueur2,100 mm
HauteurHauteur1,100 mmHauteur1,150 mm
EmpattementEmpattement1,437 mmEmpattement1,493 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle890 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

Depuis 2012, la 1199 Panigale est un concept absolument révolutionnaire que je crois capable de suivre les traces de la légendaire 916.

V2 le plus puissant

design iconique

freinage brutal

poids réduit

Performance de conduite nerveuse

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Chez Ducati, il n'y a pas une gamme qui ne comporte pas un modèle haut de gamme qui se place au-dessus d'au moins un modèle de base. C'est une bonne chose, car les Italiens peuvent ainsi se permettre de demander outrageusement plus. Un prix exorbitant, bien sûr, pour tous ceux qui ne peuvent/veulent pas s'offrir la Ducati Hypermotard 950 SP - la version normale fait presque tout aussi bien. Mais ce sont des ingrédients aussi raffinés que l'équipement en huile doré à l'avant et à l'arrière, les jantes forgées Marchesini, les fines pièces en carbone et la peinture réussie au look Ducati Corse qui font la différence.

moto noble et amusante

moteur puissant et cultivé

freins Brembo de haute qualité avec ABS en virage

Quickshifter de série

beaucoup de carbone

suspension Öhlins

équipement électronique complet avec IMU

désormais unique dans le segment des supermotards

look encore plus cool que l'Hyper 950 normale

prix encore plus élevé

il faut s'habituer à plonger lors du freinage

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati 1199 Panigale vs Ducati Hypermotard 950 SP

There are a few key differences between a Ducati 1199 Panigale 2013 and a Ducati Hypermotard 950 SP 2019. It takes less time to sell a Ducati Hypermotard 950 SP with 68 days compared to 82 days for the Ducati 1199 Panigale. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Ducati 1199 Panigale and 6 reviews for the Ducati Hypermotard 950 SP since model year 2019. The first review for the Ducati 1199 Panigale was published on 9/20/2011 and now has more than 3,900 views. This compares to more than 42,700 views for the first review on Ducati Hypermotard 950 SP published on 11/4/2018.

Prix Ducati 1199 Panigale

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Hypermotard 950 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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