Honda CMX1100 Rebel 2021 vs. BMW F 750 GS 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

BMW F 750 GS 2021

Vue d’ensemble - Honda CMX1100 Rebel 2021 vs BMW F 750 GS 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

BMW F 750 GS 2021

CLICK BAG. Celui avec le "clic".

La sacoche de réservoir Wunderlich, manipulation intelligente.

Détails

Caractéristiques techniques Honda CMX1100 Rebel 2021 par rapport à BMW F 750 GS 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

BMW F 750 GS 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

BMW F 750 GS 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne avec un vilebrequin à 270°	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	92 mm	Alésage	84 mm
Course	Course	81.5 mm	Course	77 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	87.1 ch	Puissance du moteur	77 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min
Couple	Couple	98 Nm	Couple	83 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	4,750 tr/min	Tr/min au couple	6,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	10.1	Taux de compression	12.7
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	OHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Lubrification	Lubrification	circulation de pression	Lubrification	Carter sec
Cylindrée	Cylindrée	1,084 cm³	Cylindrée	853 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique
Diamètre	Diamètre	43 mm	Diamètre	41 mm

Suspension arrière

Amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Ajustement	Ajustement	Précharge	Ajustement	Précharge, Détente

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	60 degré	Angle de tête de fourche	63 degré
Chasse	Chasse	110 mm	Chasse	104.5 mm

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	330 mm	Diamètre	305 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Double piston

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	256 mm	Diamètre	265 mm
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	130 mm	Largeur du pneu avant	110 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	80 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	18 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	150 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	65 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	16 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,240 mm	Longueur	2,255 mm
Largeur	Largeur	853 mm	Largeur	922 mm
Empattement	Empattement	1,520 mm	Empattement	1,559 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	700 mm	Hauteur de selle	815 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	13.6 l	Capacité du réservoir de carburant	15 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A2, A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CMX1100 Rebel 2021

La Honda Rebel 1100 est une moto cruiser très amusante, facile à conduire, agile et puissante, qui trouvera probablement de nombreux amis, qu'ils soient rookies ou vieux briscards. Mes points forts personnels sont le moteur génial, les caractéristiques / options électroniques et le faible poids combiné à un prix bas par rapport à la concurrence. Un cruiser japonais réussi !

Moteur puissant

maniabilité agile

nombreuses caractéristiques et options

La réactivité pourrait être plus douce

pas de pétarades à l'échappement typiques des cruisers

BMW F 750 GS 2021

Ceux qui considèrent la BMW F 750 GS uniquement comme une moto pour débutants se trompent. Certes, la hauteur de selle basse, la maniabilité simple et la réactivité agréable du moteur sont effectivement adaptées aux débutants, mais la "petite" GS procure aussi un énorme plaisir aux pilotes confirmés. La possibilité d'élever la F 750 GS au niveau d'une moto haut de gamme grâce à toutes sortes de caractéristiques de luxe est unique et en fait le loup ultime dans la bergerie.

Moteur puissant au son agréable

position de conduite confortable

freins solides

maniabilité ludique

vaste gamme d'accessoires

modes de conduite

contrôle de traction

phares LED

écran bikini très bas

aspect discret