Ducati Panigale V2 2020 vs. Ducati 899 Panigale 2013

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

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Vue d’ensemble - Ducati Panigale V2 2020 vs Ducati 899 Panigale 2013

The Ducati Panigale V2 2020 and the Ducati 899 Panigale 2013 are both supersport motorcycles from Ducati. While they share some similarities in terms of design and technical specifications, there are also notable differences between the two models.

In terms of design, both the Panigale V2 2020 and the 899 Panigale 2013 have a beautiful and noble appearance that is sure to turn heads. However, the Panigale V2 2020 has a more modern and aggressive design, with sleek lines and a more aerodynamic profile.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

When it comes to performance, the Panigale V2 2020 has a more powerful engine compared to the 899 Panigale 2013. The Panigale V2 2020 is equipped with a 955cc engine that produces 155 horsepower and 104 Nm of torque. On the other hand, the 899 Panigale 2013 has an 898cc engine that generates 148 horsepower and 99 Nm of torque. This means that the Panigale V2 2020 has a slight advantage in terms of power and acceleration.

Both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front suspension and a swing arm in the rear suspension. However, the Panigale V2 2020 offers more adjustment options for the suspension, including compression, preload, and rebound adjustments. The 899 Panigale 2013, on the other hand, only offers compression and preload adjustments for the front suspension.

In terms of braking, both models are equipped with double disc brakes in the front, featuring radial monoblock technology from Brembo. This ensures excellent stopping power and control. However, the Panigale V2 2020 also offers additional advanced rider assistance systems, including cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The 899 Panigale 2013, on the other hand, only has ABS as an advanced rider assistance system.

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have similar front and rear tire widths and diameters. The Panigale V2 2020 has a slightly longer wheelbase of 1436mm compared to the 1426mm wheelbase of the 899 Panigale 2013. The seat height of the Panigale V2 2020 is also slightly higher at 840mm, compared to the 830mm seat height of the 899 Panigale 2013. In terms of weight, the Panigale V2 2020 is slightly heavier, with a dry weight of 176kg and a kerb weight of 200kg, compared to the 169kg dry weight and 193kg kerb weight of the 899 Panigale 2013. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 17 liters.

In summary, the Ducati Panigale V2 2020 offers a more powerful engine, advanced rider assistance systems, and more suspension adjustment options compared to the Ducati 899 Panigale 2013. However, the 899 Panigale 2013 still provides a pleasant ride with even power delivery and playful handling.

Caractéristiques techniques Ducati Panigale V2 2020 par rapport à Ducati 899 Panigale 2013

Ducati Panigale V2 2020
Ducati 899 Panigale 2013
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Ducati Panigale V2 2020
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Ducati 899 Panigale 2013
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Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreMonocoqueType de cadreMonocoque

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,056 mmLongueur2,075 mm
HauteurHauteur1,115 mmHauteur1,100 mm
EmpattementEmpattement1,436 mmEmpattement1,426 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle830 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)176 kgPoids à sec (avec ABS)169 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)200 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)193 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

La Panigale V2 est pour nous la supersportive de campagne par excellence. Des systèmes d'assistance électroniques sophistiqués qui ne laissent rien à désirer, un moteur Ducati Superquadro bicylindre de 955 cm³ qui, avec ses 155 ch, génère plus que suffisamment de puissance pour la route, une position de conduite agréable et une grande maniabilité. Tout cela caractérise la Panigale V2 et c'est pour cette raison qu'elle est pour nous, à l'heure actuelle, "la" supersportive de campagne, mais elle fait aussi bonne figure sur les pistes de course. La Panigale V2 devrait surtout plaire aux pilotes pour qui 200 ch est une fusée de trop et à tous ceux qui sont tombés sous le charme de cette œuvre d'art sur deux roues.

Un design magnifique et raffiné - qui fait parler de lui!

Un package électronique exceptionnel qui assure beaucoup de sécurité et de plaisir dans la circulation

Le moteur, l'ergonomie et l'électronique rendent la machine incroyablement "expérimentable"

Un vrai tuyau pour les débutants et les personnes qui reprennent le sport en Supersport

Juste le bon équilibre entre beaucoup de choses, puissance du moteur, châssis, ergonomie

Comparé à d'autres moteurs de cette taille, il aurait tout de même pu avoir un ou deux chevaux de plus, mais il n'y a pas vraiment d'alternatives actuelles comparables au V2

"ce n'est qu'en" mode Race qu'il montre son véritable potentiel

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Un vrai supersports qui se sent bien et qui combine très bien les performances sur piste de course et l'utilisation quotidienne.

Performance de conduite agréable, déploiement de puissance régulier, maniabilité ludique

Comportement de freinage indirect, pas de punch particulier

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Panigale V2 vs Ducati 899 Panigale

There are a few key differences between a Ducati Panigale V2 2020 and a Ducati 899 Panigale 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Ducati 899 Panigale with 63 days compared to 84 days for the Ducati Panigale V2. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Ducati Panigale V2 and 3 reviews for the Ducati 899 Panigale since model year 2013. The first review for the Ducati Panigale V2 was published on 10/23/2019 and now has more than 70,000 views. This compares to more than 11,900 views for the first review on Ducati 899 Panigale published on 9/10/2013.

Prix Ducati Panigale V2

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati 899 Panigale

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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