Yamaha YZF-R6 2012 vs. Kawasaki Z 800 2014

Yamaha YZF-R6 2012

Kawasaki Z 800 2014
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Vue d’ensemble - Yamaha YZF-R6 2012 vs Kawasaki Z 800 2014

Yamaha YZF-R6 2012

Kawasaki Z 800 2014
Caractéristiques techniques Yamaha YZF-R6 2012 par rapport à Kawasaki Z 800 2014
Yamaha YZF-R6 2012
Kawasaki Z 800 2014
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 67 mm | Alésage | 71 mm |
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Course | Course | 42.5 mm | Course | 50.9 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 124 ch | Puissance du moteur | 113 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 14,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 10,200 tr/min |
Couple | Couple | 65.7 Nm | Couple | 83 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 10,500 tr/min | Tr/min au couple | 8,000 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 13 | Taux de compression | 11.9 |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Allumage | Allumage | Transistor | Allumage | Digital |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 4 | Cylindres | 4 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 599 cm³ | Cylindrée | 806 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Châssis
Cadre | Cadre | Aluminium | Cadre | Acier |
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Type de cadre | Type de cadre | Deltabox | Type de cadre | Double berceau |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
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Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,040 mm | Longueur | 2,100 mm |
Largeur | Largeur | 705 mm | Largeur | 800 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,095 mm | Hauteur | 1,050 mm |
Empattement | Empattement | 1,375 mm | Empattement | 1,445 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 850 mm | Hauteur de selle | 834 mm |
Poids en ordre de marche | Poids en ordre de marche | 189 kg | Poids en ordre de marche | 229 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 17 l | Capacité du réservoir de carburant | 17 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Yamaha YZF-R6 2012

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.
Kawasaki Z 800 2014

Dans l'ensemble, la Z800 a livré une performance sensationnelle. Compte tenu du fait que rien n'a été modifié ou optimisé sur le véhicule, à l'exception du pot d'échappement Remus, le résultat final est superbe.
Aspect frappant et grossier
démarrage souverain
géométrie détendue
freins puissants
Liberté de mouvement limitée au niveau des jambes.
Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha YZF-R6 vs Kawasaki Z 800
Prix Yamaha YZF-R6
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Kawasaki Z 800
Année modèle
Prix moyens actuels du marché