Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Yamaha YZ 125 LC 2020

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Yamaha YZ 125 LC 2020

Yamaha YZ 125 LC 2020

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Vue d’ensemble - Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs Yamaha YZ 125 LC 2020

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Yamaha YZ 125 LC 2020

Yamaha YZ 125 LC 2020

Caractéristiques techniques Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 par rapport à Yamaha YZ 125 LC 2020

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Yamaha YZ 125 LC 2020
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Différences
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Yamaha YZ 125 LC 2020
Yamaha YZ 125 LC 2020

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant80 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant100 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière120 mmLargeur du pneu arrière100 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière19 pouces
LongueurLongueur2,145 mmLongueur2,139 mm
LargeurLargeur830 mmLargeur827 mm
HauteurHauteur1,220 mmHauteur1,318 mm
EmpattementEmpattement1,435 mmEmpattement1,443 mm
Hauteur de selleHauteur de selle920 mmHauteur de selle998 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant7.5 lCapacité du réservoir de carburant8 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Dans sa catégorie, la Beta est la moto à l'allure la plus sportive. Le moteur a été testé pendant des dizaines d'années sur différents modèles et peut être considéré comme sans problème. Les freins et le châssis peuvent être considérés comme habituels dans la catégorie et font du bon travail. L'absence de l'ABS et du C-ABS qui en découle atténue le plaisir de conduire en tout-terrain.

Aspect sportif

Moteur sans problème

Plaisir tout-terrain garanti

Freins et châssis "seulement" de classe

ABS C

Réglage limité du châssis

Yamaha YZ 125 LC 2020

Yamaha YZ 125 LC 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Beta RR 125 4T LC Enduro vs Yamaha YZ 125 LC

Prix Beta RR 125 4T LC Enduro

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha YZ 125 LC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISMotorex AGContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbH