Honda CMX500 Rebel 2017 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015
Honda CMX500 Rebel 2017
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015
Caractéristiques techniques Honda CMX500 Rebel 2017 par rapport à Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Honda CMX500 Rebel 2017
Nous aspirons tous à la diversité et la Honda Rebel apporte justement cette diversité à la catégorie de permis A2. Il s'agit d'un merveilleux élargissement de la gamme de modèles Honda et ne convainc pas seulement les débutants. Le réglage du moteur et du châssis en font un cruiser très détendu, avec lequel glisser devient un plaisir. L'optique est purement pragmatique, elle brille pratiquement par son minimalisme. Un ensemble cohérent pour une détente à moto économique.
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015
La nouvelle Sportster XL 883 Iron et sa grande sœur Sportster XL 1200 X Forty-Eight profitent toutes deux d'un châssis remanié - les amortisseurs arrière sont plus sensibles et la précharge des ressorts est réglable en continu. Les fourches avant font également un meilleur travail grâce à l'enroulement progressif des ressorts, le claquage est efficacement évité. La fourche de 49 millimètres de la Forty-Eight fait forte impression.
