Indian Super Chief Limited 2021 vs. Indian Chieftain Classic 2019

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Chieftain Classic 2019

Indian Chieftain Classic 2019

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Vue d’ensemble - Indian Super Chief Limited 2021 vs Indian Chieftain Classic 2019

Indian Super Chief Limited 2021

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Indian Chieftain Classic 2019

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Caractéristiques techniques Indian Super Chief Limited 2021 par rapport à Indian Chieftain Classic 2019

Indian Super Chief Limited 2021
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Différences
Indian Super Chief Limited 2021
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Indian Chieftain Classic 2019
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Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière65 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,286 mmLongueur2,571 mm
LargeurLargeur1,079 mmLargeur1,000 mm
HauteurHauteur1,203 mmHauteur1,388 mm
EmpattementEmpattement1,626 mmEmpattement1,668 mm
Hauteur de selleHauteur de selle662 mmHauteur de selle660 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)335 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)385 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.1 lCapacité du réservoir de carburant20.8 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Un V2 américain comme on les aime, moulé dans une magnifique enveloppe - l'Indian Super Chief Limited est un vrai régal. Le cruiser à l'état pur, avec un look classique et des vertus classiques. Ceux qui s'attendent à des records de distance de freinage, de vitesse ou d'inclinaison se sont bien sûr trompés de bateau. Tous les autres vivront des moments de bonheur en selle. Le pare-brise et les sacoches latérales en font un véritable outil de voyage, qui se transforme aussi en cruiser minimaliste en un clin d'œil. Le prix est raisonnable, mais la Super Chief n'est pas encore une bonne affaire.

Finition de qualité

couple énorme

modes bien échelonnés

pare-brise amovible et sacoches de selle de série

faible consommation

position de conduite détendue

suffisamment d'espace et de puissance pour une utilisation à deux.

Frein avant sous-dimensionné

peu d'amortissement à l'arrière

prix élevé

Indian Chieftain Classic 2019

Indian Chieftain Classic 2019

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaisons alternatives

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