Yamaha XSR900 2022 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Loading...

Vue d’ensemble - Yamaha XSR900 2022 vs Kawasaki Z900 RS 2018

The Yamaha XSR900 2022 and the Kawasaki Z900 RS 2018 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. In terms of engine performance, the Yamaha XSR900 2022 takes the lead with its 119 HP engine, while the Kawasaki Z900 RS 2018 follows closely behind with 111 HP. Both bikes have liquid-cooled engines and provide a smooth and powerful ride.

The Yamaha XSR900 2022 features a 3-cylinder engine, while the Kawasaki Z900 RS 2018 has a 4-cylinder engine. This difference in cylinder configuration may result in a slight variation in power delivery and engine characteristics. Additionally, the Yamaha XSR900 2022 has a displacement of 889cc, while the Kawasaki Z900 RS 2018 has a slightly larger displacement of 948cc.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. This setup provides good stability and handling on various road surfaces. The Yamaha XSR900 2022 has an aluminum frame with a twin tube design, while the Kawasaki Z900 RS 2018 features a steel frame with a tubular design. The choice of frame material may impact the overall weight and handling characteristics of the bike.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

When it comes to braking, both bikes are equipped with double disc brakes in the front, ensuring excellent stopping power. The Yamaha XSR900 2022 has slightly smaller front discs with a diameter of 298mm, while the Kawasaki Z900 RS 2018 has 300mm front discs. This difference may result in a slight variation in braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the Yamaha XSR900 2022 offers a comprehensive package including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, and traction control. On the other hand, the Kawasaki Z900 RS 2018 offers ABS, ride by wire, and traction control. The Yamaha XSR900 2022 provides a wider range of electronic aids, enhancing the overall riding experience and safety.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha XSR900 2022 has a slightly longer wheelbase of 1495mm compared to the 1470mm of the Kawasaki Z900 RS 2018. The seat height of the Yamaha XSR900 2022 is 810mm, while the Kawasaki Z900 RS 2018 has a slightly higher seat height of 835mm. The Yamaha XSR900 2022 also has a lower kerb weight of 193kg compared to the 215kg of the Kawasaki Z900 RS 2018. Additionally, the Yamaha XSR900 2022 has a fuel tank capacity of 15 liters, while the Kawasaki Z900 RS 2018 offers a larger capacity of 17 liters.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

In terms of strengths, the Yamaha XSR900 2022 stands out with its powerful engine, quickshifter as standard, good brakes, and comprehensive electronics package. It also offers a sporty yet comfortable riding position and provides good value for money. Additionally, there are many accessories available for the Yamaha XSR900 2022, allowing riders to customize their bike to their preferences.

On the other hand, the Kawasaki Z900 RS 2018 boasts a powerful and smooth engine, attractive looks, and a comfortable seating position. It is easy to ride and offers balanced handling, striking a good balance between agility and stability. However, it lacks a shift assistant, making gear changes slightly less smooth compared to the Yamaha XSR900 2022. It is also heavier than other retro bikes in its class and may have a slightly softer seat for long tours. Furthermore, it does not offer wind protection, which may be a consideration for riders looking for added comfort on longer rides.

In conclusion, both the Yamaha XSR900 2022 and the Kawasaki Z900 RS 2018 are impressive naked bikes with their own unique strengths. The Yamaha XSR900 2022 excels in terms of engine power, advanced rider assistance systems, and value for money. On the other hand, the Kawasaki Z900 RS 2018 offers a smooth and powerful engine, attractive design, and comfortable riding position. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha XSR900 2022 par rapport à Kawasaki Z900 RS 2018

Yamaha XSR900 2022
Kawasaki Z900 RS 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse62.1 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur111 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple98.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression10.8
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement137 mmDébattement140 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse108 mmChasse98 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre300 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre250 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,155 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur860 mmLargeur865 mm
HauteurHauteur1,155 mmHauteur1,150 mm
EmpattementEmpattement1,495 mmEmpattement1,470 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle835 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)193 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)215 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

La XSR900 ne veut en aucun cas cacher qu'elle utilise la MT-09 comme base. Avec son package électronique complet, son puissant trois cylindres et ses composants de châssis sportifs, cette moto rétro permet de rouler de manière incroyablement sportive. Espérons seulement que l'on trouvera bientôt une selle plus confortable dans les accessoires - car il faudra faire de nombreux arrêts intermédiaires sur la selle de série.

moteur puissant

Quickshifter de série

bons freins

package électronique

ergonomie sportive mais adaptée au quotidien

rapport qualité-prix

nombreux accessoires disponibles en usine

siège rigide

faible angle de braquage

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Son quatre cylindres est doux comme de la soie et fournit en même temps suffisamment de puissance pour faire sourire sous le casque. De plus, elle est très facile à déplacer, ce qui devrait en faire un excellent véhicule de banlieue au quotidien et un funbike culte le week-end. L'optique trouve le juste milieu entre le design classique et les détails modernes pour former un ensemble rétro cohérent, qui est en même temps un hommage digne de l'histoire de Kawasaki. C'est une superbe nakedbike à l'allure élégante.

moteur puissant et souple

esthétique réussie

position de conduite agréable

facile à conduire

maniabilité équilibrée. Ni nerveux, ni lourd

pas d'assistant de changement de vitesse

plus lourd que les autres vélos rétro de cette catégorie

selle un peu trop molle sur les longs trajets

pas de protection contre le vent

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha XSR900 vs Kawasaki Z900 RS

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2022 and a Kawasaki Z900 RS 2018. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2018 is about 13% higher. A Yamaha XSR900 2022 experiences a loss of 290 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 900 USD for a Kawasaki Z900 RS 2018. Compared to Kawasaki Z900 RS 2018 there are more Yamaha XSR900 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 59 compared to 28. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 97 days compared to 154 days for a Kawasaki Z900 RS. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS since model year 2018. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 11/25/2015 and now has more than 17,600 views. This compares to more than 63,700 views for the first review on Kawasaki Z900 RS published on 9/6/2017.

Prix Yamaha XSR900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH