BMW R nineT Urban G/S 2017 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2021
BMW R nineT Urban G/S 2017
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Vue d’ensemble - BMW R nineT Urban G/S 2017 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2021
BMW R nineT Urban G/S 2017
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Caractéristiques techniques BMW R nineT Urban G/S 2017 par rapport à Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
BMW R nineT Urban G/S 2017
En tant que l'une des 5 R nineT différentes, l'Urban G/S est également une variation réussie du boxer refroidi par air qui, comme dans les autres modèles, développe 110 ch et ne laisse rien à désirer en matière de puissance. De même, les freins sont du même niveau que ceux de l'Ur-R nineT, seul le châssis doit être revu à la baisse. L'ABS est de série, l'ASC est payant. Il n'en faut pas beaucoup plus pour être heureux. Il n'y a que les jantes à rayons métalliques dont nous ne voudrions pas nous passer, car avec le TKC80, elles complètent le look.
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
La Desert Sled n'est peut-être pas faite pour une utilisation tout-terrain intensive, mais elle est parfaitement équipée pour des parties de plaisir sur des routes de gravier et en off-road léger. Avec son mode de conduite supplémentaire (ABS désactivable sur la roue arrière), sa grande roue avant de 19 pouces et ses éléments de suspension entièrement réglables, elle tient tout à fait compte de ces exigences. La hauteur de selle de 860 laisse également présager que les sorties en tout-terrain ne sont pas totalement absurdes. Mais c'est probablement l'aspect époustouflant de la Desert Sled qui suscitera l'intérêt des fans de rétro.
