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Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs. KTM 990 Adventure 2009

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

KTM 990 Adventure 2009

KTM 990 Adventure 2009

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Vue d’ensemble - Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs KTM 990 Adventure 2009

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

KTM 990 Adventure 2009

KTM 990 Adventure 2009

Caractéristiques techniques Ducati Multistrada 1200 S 2012 par rapport à KTM 990 Adventure 2009

Ducati Multistrada 1200 S 2012
KTM 990 Adventure 2009
Ducati Multistrada 1200 S 2012
Ducati Multistrada 1200 S 2012
KTM 990 Adventure 2009
KTM 990 Adventure 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage106 mmAlésage101 mm
CourseCourse67.9 mmCourse62.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur150 chPuissance du moteur106 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.5
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,198.4 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueSachsMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueSachsMarqueWP

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
EmpattementEmpattement1,530 mmEmpattement1,570 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle860 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant19.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Son comportement agile incite le pilote à adopter une allure très ambitieuse, sans inconvénient pour le tour matinal du dimanche. Par contre, lors de la sortie avec maman au Cap Nord, c'est relativement fatigant.

Un son exceptionnel

un mouvement réglé de manière sportive

une ergonomie adaptée

une position de conduite équilibrée

un look sophistiqué.

Le pare-brise se rapproche dangereusement lorsque l'on s'assoit pour la première fois

utilisation dispendieuse de l'électronique - difficile à comprendre.

KTM 990 Adventure 2009

KTM 990 Adventure 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Multistrada 1200 S vs KTM 990 Adventure

Prix Ducati Multistrada 1200 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 990 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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