BMW S 1000 R 2015 vs. BMW R nineT 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 R 2015 vs BMW R nineT 2015

The BMW S 1000 R 2015 is a naked bike with a powerful and well-controllable engine. It has an in-line engine type with 160 HP of engine power and 112 Nm of torque. The bike has four cylinders and a displacement of 999 ccm. The front suspension is an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm. The frame type is a twin tube, and the front brakes are double disk with four pistons and radial technology. The front tire width is 120 mm, and the front tire diameter is 17 inches. The rear tire width is 190 mm, and the rear tire diameter is 17 inches. The wheelbase is 1439 mm, and the seat height is 814 mm. The bike has a kerb weight of 207 kg with ABS and a fuel tank capacity of 17.5 liters.

On the other hand, the BMW R nineT 2015 is also a naked bike but with a different engine type. It has a boxer engine type with 110 HP of engine power and 119 Nm of torque. The bike has two cylinders and a displacement of 1170 ccm. The front suspension is a telescopic fork, while the rear suspension is a paralever. The frame type is a load-bearing engine, and the front brakes are double disk with four pistons and radial technology. The front tire width is 120 mm, and the front tire diameter is 17 inches. The rear tire width is 180 mm, and the rear tire diameter is 17 inches. The wheelbase is 1476 mm, and the seat height is 785 mm. The bike has a kerb weight of 222 kg with ABS and a fuel tank capacity of 17 liters.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2015 has a powerful and well-controllable engine, making it a strong performer on the road. It also has a powerful braking system, ensuring safe and efficient stopping power. Additionally, the bike offers a comparatively comfortable seating position, allowing for a more enjoyable riding experience.

On the other hand, the BMW R nineT 2015 has a simple and earthy design with a modern overall package. It is known for its hearty sound and the special flair it brings when parked in front of a café. Despite its stylish appearance, the bike is not just for posing, as it also offers a high-quality chassis, making it great to ride.

However, both bikes have their weaknesses. The BMW S 1000 R 2015 has some irresistible but expensive optional extras, which can add to the overall cost of the bike. It also has a hard chassis, which may result in a less comfortable ride. Additionally, some riders may experience vibrations in the handlebars, which can be uncomfortable during long rides.

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Similarly, the BMW R nineT 2015 has a high price, which may be a deterrent for some potential buyers. There may also be a long waiting time when purchasing the bike, although this is expected to improve throughout 2015. Another weakness is the lack of wind protection, limiting the bike's touring capabilities.

In conclusion, both the BMW S 1000 R 2015 and the BMW R nineT 2015 have their own strengths and weaknesses. The S 1000 R offers a powerful engine and braking system, as well as a comparatively comfortable seating position. On the other hand, the R nineT has a unique design and a high-quality chassis, making it enjoyable to ride. However, both bikes have their drawbacks, such as expensive optional extras and limited touring capabilities. Ultimately, the choice between these two models depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW S 1000 R 2015 par rapport à BMW R nineT 2015

BMW S 1000 R 2015
BMW R nineT 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurBoxer
AlésageAlésage80 mmAlésage101 mm
CourseCourse49,7 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur110 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11 000 tr/minTr/min à la puissance max.7 750 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple119 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9 250 tr/minTr/min au couple6 000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayagedisque unique, Sec
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée1 170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionParalever

Châssis

Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 057 mmLongueur2 220 mm
LargeurLargeur845 mmLargeur890 mm
EmpattementEmpattement1 439 mmEmpattement1 476 mm
Hauteur de selleHauteur de selle814 mmHauteur de selle785 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)207 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)222 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17,5 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

La BMW S 1000 R convainc sur toute la ligne et est bien plus qu'une simple version nue de la S 1000 RR. Avec son caractère propre, un couple plus important à mi-régime et une électronique de premier ordre, elle pose de nouveaux jalons dans le segment des nakeds hautes performances. L'ensemble de ses performances brutales, de sa suspension exceptionnelle et de son utilisation pratique au quotidien en font l'une des meilleures Moto naked qui soient - et ce à un prix étonnamment juste.

Performances brutales avec 160 ch

Excellente suspension DDC

Stabilité étonnante à haute vitesse pour une nakedbike

Electronique parfaite avec DTC sensible

Bon rapport qualité/prix

Caractère malgré la perfection

Affichage des modes de conduite en caractères trop petits sur l'écran

Présentation trop extrême pour les traditionalistes BMW

Sans les packs d'équipement, il manque des fonctions électroniques importantes

Avec un équipement complet, l'avantage de prix est perdu.

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Que dire de plus sur la BMW R nineT ? Depuis son apparition en 2014, elle est un véritable succès dans le milieu de la customisation et aussi chez BMW lui-même. Ses ingrédients sont pourtant de très grande qualité et expliquent pourquoi le résultat est si cohérent. Le moteur boxer plein de caractère est un vrai plaisir à chaque coup d'accélérateur et, grâce à sa magnifique sonorité, il ne lasse pas à la longue. Malgré son poids relativement élevé, la BMW est agréable à conduire grâce à son châssis de haute qualité et trouve un juste milieu entre le cruiser et le naked bike sportif. L'esthétique est bien entendu une affaire de goût, mais les chiffres de vente laissent penser que BMW a dû faire quelque chose de bien. Et même si le look de série ne plaît pas, il existe des accessoires comme le sable à la mer.

moteur boxer de caractère

poussée puissante à bas régime

position de conduite agréable

équipement complet

grand marché d'accessoires

look cool

Position du repose-pied lors des manoeuvres

Confort de conduite du passager

Prix

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 R vs BMW R nineT

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2015 and a BMW R nineT 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT 2015 is about 10% higher. A BMW S 1000 R 2015 experiences a loss of 250 USD in one year and 600 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 390 USD and 1,670 USD for a BMW R nineT 2015. Compared to BMW R nineT 2015 there are less BMW S 1000 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 15. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 days compared to 84 days for a BMW R nineT. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 57 reviews for the BMW R nineT since model year 2014. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 17,000 views for the first review on BMW R nineT published on 10/17/2013.

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R nineT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives